网通社快讯 12月11日，中汽协发布2024年11月汽车市集产销数据分析。11月，汽车产销折柳完成343.7万辆和331.6万辆，环比折柳增长14.7%和8.6%，同比折柳增长11.1%和11.7%，月度产销创历史新高。

1-11月，汽车产销累计完成2790.3万辆和2794万辆，同比折柳增长2.9%和3.7%，汽车产量增速较 1-10月扩大1.1个百分点，销量增速扩大1个百分点。

具体来看，11月，汽车国内销量282.6万辆，环比增长12.5%，同比增长13.6%；汽车出口49万辆， 环比下落9.5%，同比增长1.6%。1-11月，汽车国内销量2259.5万辆，同比增长0.3%；汽车出口534.5万辆，同比增长21.2%。

乘用车市集，11月，乘用车产销折柳完成310.9万辆和300.1万辆，环比折柳增长14.9%和9%，同比折柳增长14.9%和15.2%，乘用车月度产销初次浮松300万辆。

1-11月，乘用车产销累计完成2445.9万辆和2443.5万辆，同比折柳增长4.3%和5%。

具体来看，11月，乘用车国内销量258.2万辆，环比增长12.8%，同比增长17.5%；乘用车出口41.9万辆，环比下落9.9%，同比增长3.2%。其中，传统燃料乘用车国内销量121万辆，比上年同时减少10.5万辆，环比增长16.2%，同比下落8%。

1-11月，乘用车国内销量1991.6万辆，同比增长1.9%；乘用车出口452万辆，同比增长21.5%。其 中，传统燃料乘用车国内销量1025.7万辆，比上年同时减少243.6万辆，同比下落18.8%。

分品牌来看，11月，中国品牌乘用车销量205.1万辆，同比增长31.8%，销量占有率：68.3%，较上年同时高潮8.6个百分点；

1-11月，中国品牌乘用车销量1590万辆，同比增长22.5%，销量占有率：65.1%，较上年同时高潮9.3个百分点。

11月，国内分娩的高端品牌乘用车销量完成42.2万辆，环比增长10.1%，同比下落3.7%。1-11月，国内分娩的高端品牌乘用车销量完成428.7万辆，同比增长3.8%。

在新动力车市集，11月，新动力汽车不时保执快速增长，月度产销再转换高。当月，新动力汽车产销折柳完成156.6万辆和151.2万辆，环比折柳增长7.1%和5.7%，同比折柳增长45.8%和47.4%，新动力汽车新车销量达到汽车新车总销量的45.6%。

1-11月，新动力汽车产销累计完成1134.5万辆和1126.2万辆，同比折柳增长34.6%和35.6%，新动力汽车新车销量达到汽车新车总销量的40.3%。

具体来看新动力汽车的国内渗入率，11月，新动力汽车国内销量142.9万辆，环比增长9.7%，同比增长53.8%，占汽车国内销量比例为50.6%；新动力乘用车国内销量137.2万辆，同比增长55.5%，占乘用车国内销量比例为53.1%。

1-11月，新动力汽车国内销量1012.1万辆，同比增长40.3%，占汽车国内销量比例为44.8%；新能 源乘用车国内销量965.9万辆，同比增长40.8%，占乘用车国内销量比例为48.5%。

1-11月，汽车销量名次前十位的企业（集团）共销售2372.5万辆，占汽车销售总量的84.9%。在汽车销量名次前十位企业中，与上年同时比较，上汽集团、中国一汽、广汽集团和长城汽车销量呈不同经过下落，其他企业销量均呈不同经过增长。

出口方面，11月，汽车出口49万辆，环比下落9.5%，同比增长1.6%。其中，乘用车出口41.9万辆，环比 下落9.9%，同比增长3.2%；新动力汽车出口8.3万辆，环比下落35.2%，同比下落14.1%。

1-11月，汽车出口534.5万辆，同比增长21.2%。分车型看，乘用车出口452万辆，同比增长 21.5%；新动力汽车出口114.1万辆，同比增长4.5%。

车出口前十企业中，七家企业出口已毕正增长。

11月，整车出口前十企业中，奇瑞出口量达10.5万辆，同比增长10.5%，占总出口量的21.4%。与上年同时比较，江苏悦达起亚出口增速最为权贵，出口达1.7万辆，同比增长52.4%。

1-11月，整车出口前十企业中，从增速上来看，比亚迪出口36.3万辆，同比增长68%；长安出口50.5万辆，同比增长54.8%；北汽出口24.8万辆，同比增长51.9%。

出口方面，海关汽车出口同比增长。

据中国汽车工业协会整理的海关总署数据自满，10月，汽车出口58.5万辆，环比下落3.9%，同比增长11.1%。其中，新动力汽车出口19.8万辆，环比增长8.5%，同比增长2.5%。

1-10月，汽车出口528.5万辆，同比增长24.7%。其中，新动力汽车出口172.1万辆，同比增长19.6%。俄罗斯、墨西哥、阿联酋汽车出口量位居前三。新动力汽车出口的前三大市集为比利时、巴西和英国。

中汽协预测，陪伴战略积蓄效应不断瓦解，各地及企业促销看成执续发力，加之临了一月终端冲刺，瞻望12月汽车市集将会执续向好，汽车产销全年将不时保执在3000万辆以上领域。中央政事局12月9日召开会议，分析研究2025年经济使命，来岁战略环境仍是偏暖，有意于汽车行业保执健康发展。中汽协还号令联系促汽车破钞战略来岁不时延续，并趁早出台。

（图/文 王颖萍）