本田的机头无东谈主不知无东谈主不晓？

可惜到了当今，天然也曾三十年踩不烂的威声还在，但是整车质感给东谈主的体验早已不复已往勇！底下我们来清点4辆车主吐槽比拟多的本田车！

第一辆：飞度小钢炮飞度在国内市集一直是年青东谈主的“第一台车”热点选项，7-10万的价钱，搭配1.5L自吸发动机，耐用得像块老铁皮。许多车主齐说这车“跑个三十万公里齐毋庸大修”，真宽解用具车无疑。不外问题是，这内饰果然目不忍睹！硬邦邦的塑料件、手动调理座椅，连一丁点高档感齐找不到。大开车门那一刻，你仿佛穿越回了十年前的经济型小车期间。正如有位飞度车主簸弄的，“省下来的钱齐用来炒股了”。你的钱能省成啥样，车厢质感就能掉成啥样。

第二辆：凌派“三缸劝退大王”凌派真的让东谈主有点恍吞吐惚，8-13万的售价，刚一看似乎不算离谱，可你再瞧瞧隔邻的日产轩逸还是降到6万多了，凌派凭啥还端着？再加上那颗1.0T三缸发动机，抖得像推拿椅，坐在车里只好车一怠速，你就能体会到“佛系减轻疗法”。更离谱的是竖立，“抠”还是成了本田的代名词，凌派不光莫得竞争力，销量还节节溃退，月销个位数还是不罕有。讲真，若是这个市集还能看见它的身影，有莫得可能是库存车？

第三辆：致在ZRV致在ZRV，打着本田“转型”SUV市集的旌旗亮相，订价班师杀到16万+。然而，连4S店销售司理齐直呼：“降价6万齐卖不动！”原因？说白了等于居品力太平时。空间比不外竞争敌手，竖立谈不上高端，能源推崇也差强东谈主意。这车的存在就像是一次豪赌，但当今看来，赌注似乎压错了所在。与其说这是本田的破裂之作，不如说它是本田给我方挖的一个大坑。

第四辆：皓影—全身险阻嘴最硬皓影原来是要正面硬刚RAV4、途不雅L的，但中保研一场碰撞测试，班师让它“原形毕露”。A柱变形的视频传遍收罗，连不少老车主齐暗意后怕——这安全性，真的敢往家里买？更窘态的是，皓影的CVT变速箱也须生常谭了。一脚油门踩下去，转速归天，车速却像“悠哉蜗牛”。在13-23万这个区间，劲敌如林，皓影这推崇确凿有点撑不起本田的牌号。

本日本日的市集怎样和东谈主比？

从细分市集看，本田这些车型赫然在“性价比”这块失了分。比如飞度对比丰田致炫，天然能源强点，但竖立远不如敌手贴心；凌派濒临日产轩逸，售价偏高、抖动感赫然，根柢打不赢；而皓影放到与RAV4、途不雅L的对比中，居品力和安全性全看法过期。竞争敌手一个个用“竖立+降价”套路圈粉，本田却还在端架子，如实不太接地气。

大河说车本田也曾靠着“买发动机送车”的经典蹊径杀出重围，可当今的车主可不好骗取，品牌光环不再是杀手锏。