对于俄罗斯汽车工业的振兴计谋，俄罗斯闻明经济学家尼基塔·克里切夫斯基提议了私有视力。他觉得，俄罗斯应当效仿中国汽车工业的得胜旅途，通过结伴配合、时刻引进及原土化制造，加快本人发展，以期在汽车制造时刻、家具品性上头对欧洲水准，同期在价钱上占据上风。

以下是尼基塔·克里切夫斯基接收俄媒（AvtoVzgly）采访的精良本色：

克里切夫斯基指出，俄罗斯虽领有汽车产业高质料发展的全面资源，但在初学级汽车开发边界仍显教悔不及，而中国在此方面的得胜号称典范。中国汽车工业初期，通过确立结伴企业，劝诱了西方世俗暖热，并新建了稠密工场。在此历程中，中国不仅建立了我方的坐褥线，还逐步招揽时刻、提高智商，达成了车辆与开导的自主坐褥。

他进一步诠释，在中国休闲率较高的区域，功绩密集型坐褥得以建立；而在休闲率低、妙技水平高的地区，则劝诱了更多高技术企业入驻，同期减少了劳能源需求。这些不懈发奋，铸就了本日中国汽车工业的明后成就，当时刻水平已近乎与欧洲并驾都驱。克里切夫斯基确信，尽管中国汽车在质料与耐用性上仍有提高空间，但改日数年内，定将卓越欧洲汽车。同期，中国供应商在订价计谋上已占据先机。哄骗贷款购车，在俄罗斯也常比一次性付款更为合算。

群众强调，中国公司不仅着眼于家具销售，更暖热家具的商场实行。因为家具的得胜实行，意味着服务的加多、税收的提高、声誉的增强，以及研发（R&D）投资的扩大。如今，中国积极见解将本人的业务膨胀至群众商场中去，而俄罗斯，行为潜在商场之一，总共不错从中国汽车工业的发展中继承教悔。

克里切夫斯基指出，俄罗斯表面上领有冒失实施此类谋划的国有企业，且融资不行问题。可是，缺憾的是，关连职责并未取得灵验开展，且穷乏明确谋划。他强调，并非条件俄罗斯总共复制中国的款式，而是应模仿其得胜教悔，如自动变速器的坐褥等。

他觉得，俄罗斯无需从零运转拔擢，只需充分哄骗现存资源即可。但问题在于，为何俄罗斯未能这么作念。在当代贸易环境中，穷乏明确的目标是一大防碍。

因此，克里切夫斯基投诚，俄罗斯汽车工业总共具备复制异邦得胜教悔、达成相对幽闲的后劲。他期待在不久的将来，俄罗斯冒失创造出我方的科技古迹，与中国当代工业的杰出人物相失色，不仅在时刻革命、可靠性、闲适性上有所设立，更要在价钱与速率上占据上风。