濒临15万元级轿车市集浮现更多家具，前不久埃安启动积极支吾，带来了埃安AION RT，而这款车新车刚刚也迎来了堤防上市，新车分为5个成就版块，售价区间11.98-16.58万元，笼统续航里程分为520km和650km。新车由AEP 3.0纯电平台打造，最大亮点是高配车型也配备有激光雷达，遴荐无图NDA高阶智驾，智驾发达同级当先，那么他还有哪些亮点呢？

埃安第二代AION V的汉文称号“霸王龙”，而此次AION RT被官方定名为“迅猛龙”。大约在野心中看到不少眷属格调特征，包括多半高昂线条，闭塞式中网，灯组里面的灯带等，皆具有较高辨识度。

AION RT车长接近4.9米，轴距2775毫米，尺寸方面同级当先，比AION S还大一些，同期比较小鹏MONA M03也要更长，空间方面有可以发达，大约满足家庭用户的需求。

与此同期，AION RT侧面造型也十分通顺，领有荫藏式门把手，以及溜背造型，带来了0.208Cd的低风阻，成心于降粗劣耗，栽植续航。此次新车会提给水晶紫、月华米、夜影黑、极地白、全息银、日冕红、海荧灰等七种车色可选。

车尾部分，AION RT使用的是长条造型尾灯，但不是调理野心，莫得落入俗套，同期由于里面光源比较有特质，是以点亮后具有一定辨识度。其它细节上车尾中央有“AION”字母车标，“RT”车型标志则位于后尾门右下方，大约一望望出是一台埃安家具。

AION RT的内饰氛围看上去很慎重，和第二代AION V接近，野心感和质感皆可以，莫得为了投合市集打造的过于检朴，大约看到中控台上有大面积软质包裹，还有调理式镀铬遮盖栽植车内脉络感。AION RT全系标配14.6英寸中控屏、8.8英寸液晶仪容盘，搭载最新ADiGO 5.0系统，撑握AI大模子及手车互联功能。另外，AION RT还将会提供由11扬声器构成的5.1声说念音响系统，况兼将全系标配前排座椅电动调度/透风/加热，这在同级中比较罕有，相等相宜家庭用户。

AION RT在智驾方面给到来不少期待，520激光雷达版、650激光雷达版安装了包括126线可变焦激光雷达在内的27个智能硬件，还配备了英伟达Orin-X芯片（算力254TOPS），进犯的是从价钱来看，15万傍边就可以领有，而现在纯电市集念念要有激光雷达，基本皆要跨越20万元，有的致使要接近30万元。显著，有了激光雷达硬件后，AION RT的智驾水平也栽植了一个档次，得到了高阶智驾以及无图NDA功能，凭借第四代端到端大模子的出色反馈智力，在没划线的说念路上也能已矣智驾，无需高精舆图，场景隐藏率高达99%，对比同级车型，AION RT无疑有着昭彰上风。

能源方面，AION RT提供两种能源版块，电机最大功率区分为150kW和165kW，两个版天职别搭载55.1kWh和68.1kWh的2.0弹匣电板，续航里程区分为520km和650km，笼统电耗11.7kWh/100km和11.9kWh/100km，领有400V碳化硅3C快充时期，30%-80%充电时长18分钟，已矣10分钟补能160km和200km。

总体来说，AION RT现在同价位的敌手不少，包括小鹏和比亚迪等等，从家具来看，AION RT展现了自己上风，包括不到16万就给到了激光雷达以及高阶智驾，同期，低配车型在濒临比亚迪同级纯电家具时，也展现出了先下手为强上风，实用性、科技性皆有更多看点，因此在雷同价钱下，兼顾实用和科技体验的AION RT应该会得到不少年青用户宠爱。