2016年傍边，“造车新势力”的观念初度被提议，随后跟着新能源汽车的发展被平淡传播，当初的“首发声势”中的三小强——蔚小理历经风风雨雨如今完成千里淀，探索到了一条安妥我方的发展旅途，各奔远景的同期，也总能给行业带来一些出乎料念念的“好东西”。

11月7日，小鹏汽车肃肃推出大家首款AI汽车——小鹏P7+，新车售价18.68-21.88万，这台车的上市呼应了此前小鹏AI科技日小鹏汽车创举东谈主发愤于于将小鹏汽车打造为大家化AI汽车公司的门径，而可想而知，“超前”的小鹏P7+很适配这个间隔平淡的期间。

充裕大空间，奢华等第细巧

小鹏P7+的“超前”起头体咫尺联想，极简化的立场之下突显极致将来气味，但这种联想并非单纯处事于外不雅，冗余的联想元素被剔除之后，会通多达20处基于空气能源学的优化，整车风阻总计低至0.206Cd。

豪华中置轿跑比例加上结构性的合理联想，赋予了整车越过的88%“得房率”，让这台C级车的空间大略与D级车并排。参数上，小鹏P7+的车身长宽高分辩为5056mm、1937mm、1512mm，轴距为3000mm。

往时好多汽车主要围绕着男性需求而打造，这个期间女性在汽车破钞者中的占比日益晋升，汽车王人朝着大略一次性豪迈扫数东谈主的方进取发展，因此在小鹏P7+这台车上除了男性比拟偏好的酷炫，你还能看到一些女性追求的“细巧”。

比如新车内饰的塑造，灵感领受自挥霍。

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microfiber超纤绒顶棚、Nappa打孔真⽪，无数OEKO-TEX认证和婴⼉级健康表率材质的哄骗，让这方座舱奢华而健康。同期还安排了星瀑式氛围灯、20扬声器高保真扬声器，听歌、追剧王人更有代入感，搭配面积达 3.2m²的超大穹顶，夜晚亿万银河的破绽从中流泻而下，女性念念要的有手艺即是这份通过感官体验传达的步地价值。

虽然，不管女性有千万种身份，不管自强流派的女强东谈主也曾转头家庭的家庭主妇王人值得被尊重，坐在主驾掌控全局，坐在后排强颜欢笑王人需要裕如空间，小鹏P7+前排、后排的乘坐空间分辩达到了956mm、994mm，在此基础上，前后排均配备了座椅加热/透风以及座椅推拿功能，每个位置王人很欢乐。

细节上，全车联想了多达33东谈主性化储物空间，还配备了可以用来放电脑、放下昼茶的小桌板。

此外，小鹏P7+的后备箱空间还撑握在725-2221L之间生动拓展，再多的行李王人装得下。

标配城市/高速领航，用车更沉着

逐日疲于为生涯驱驰，有手艺简直不念念我方开车。

这次小鹏P7+搭载了基于算力达508T0PS的双0rin-X芯片初始的高阶智驾有贪图，撑握城市领航、高速领航，从前这些功能更多的出咫尺30W+级车上，部分还需要独特支付订阅用度，如今在小鹏P7+上王人是标配，况兼这套AI鹰眼视觉智驾有贪图不依赖高精舆图，寰宇王人能开，濒临复杂的路况也能沉着应付。

如若停车手段莫得那么娴熟，也有智能科技“兜底”，小鹏P7+搭载了自动停车+遥控停车功能，以致还撑握良友召唤功能，碰见狭小车位不怕不阻碍遭遇邻车。

除此除外，小鹏P7+的互动体验也坐的比拟到位，安排了15.6英寸中控、10.25英寸神情盘，车机内置高通骁龙8295P芯片，高算力赋能的体验愈加畅通迅捷，四音区语音截至、手势识别、面部识别、良友截至等功能一步到位，用车更通俗。

如若手机没电容易感到火暴。那么小鹏P7+的第一转手机50W无线充电对你而言也算是一项比拟友好的树立。

驾控有乐趣，续航710km

开车无用过多的追求速率与激情，但性能一定要够用。

小鹏P7+搭载了最大功率180/230kW、最大扭矩450N·m的电机，0-100km/h最快5.9s，为了优化操控，电机领受后置布局。而前双叉臂+后五连杆式悬架，进程专科性优化调校，让驾控愈加厚实，带来更多的驾驶乐趣。

而在续航方面，CLTC工况下小鹏P7+的续航里程最高达710km，同价位居品中属于可以的水平，加上800V高压快充，花20分钟傍边的手艺，就大略将电板电量从10%补充到80%，跑远小数并不是什么问题。

写在终末：在存量竞争期间，造车的实质即是要“巴结”破钞者，尤其是造车新势力，从领先走到咫尺，简直离不开用户的跟从，因此，小鹏汽车造车也一直围绕着用户的需求而伸开。而相较于其他高端新能源品牌C级车，小鹏P7+给到了用户更好给与的价钱，但合座的价值莫得落下，联想、空间、能源、续航，乃至AI赋能的智能驾驶王人很能“打”，这份创意与诚恳同期呈现给用户，确信跟着小鹏P7+入局，这位“老牌新势力”大略继续作念出我方的新风范。