据媒体报谈指10月份国内电瓶车失火数目高达921起，而在这些失火中因为电板事故而导致的失火达到509起，其中锂电板激发失火的数目达到413起，占比达到81%，不错说锂电板已成为电瓶车失火的主要成分。

电瓶车的锂电板容易自燃发火，在于电瓶车的使用性格导致，以及电瓶车的品控不如电动汽车那么严格等成分所致。

电瓶车的电板使用远比电动汽车的时常，一般来说电瓶车续航短的在40公里傍边，长的80-100公里，而平淡使用中一些使用者一天本事内就可能行驶20公里-40公里，如斯情况下电瓶车的基本上两天就用了一次电板轮回寿命。

三元锂电板的轮回寿命大致在800次，磷酸铁锂电板的轮回寿命大致2500次傍边，接头到节略的成分，部分车主选购的是三元锂电板，如斯情况时常长里程使用电瓶车的车主大致3年本事就用完三元锂电板的轮回寿命。

跟着电板轮回寿命用完，电板出故障的几率大幅增多，电板发火的概率就会因此大增，因为跟着使用本事的延迟，锂电板中会产生锂枝晶而刺穿隔阂，导致电板短路而自燃。

关于不少电瓶车车主来说，他们频频存在过充、过度放电的情况，这种情况下更是容易伤害电板，缩小电板的使用寿命，加快电板的老化，导致电板自燃发火的概率大增。

市集上还存在不少低质电瓶车，这类电瓶车的价钱比正规品牌的低廉好多，而这类电瓶车频频禁受二手电板，举例选拔电动汽车淘汰下来的二手电板，这类电板原本就已老化，如斯情况不错车一买回就已存在约略率自燃的问题。

电瓶车的知道还会跟着使用本事的延迟导致知道轻松而产生短路的问题，而不少电瓶车车主将电瓶车改形成大能源，关系的知道却莫得进行适配，这种情况更是导致电板被过度扯电，毁伤电板，导致锂枝晶的加快产生。

这类暗里将电瓶车改形成大能源、快速的电瓶车，在平淡使用中还会加快知道的老化，这会导致知道的加快老化，进而产生短路问题。

凡此各样王人导致电瓶车自燃的概率远比电动汽车高得多，也就出现了如今一个月出现900多起电瓶车发火的事故。

电瓶车发火的事故则因锂电板自己的性格加重失火的危害，诸多践诺失火王人评释锂电板火灾祸以扑灭，有视频表示电瓶车发火后，用了三瓶熄灭剂王人未能扑熄灭灾，因为锂电板自己就有无数能量和氧化剂。

在小区里，无数电瓶车还会纠合停放，如斯情况下一朝电瓶车自燃发火，就会导致火烧连营的严重成果，最终的成果会是将停放在一齐的电瓶车全数点火的可怕成果。

电瓶车的无数事故，评释了锂电板发火的高大风险，这对电动汽车行业亦然警觉，事实上此前韩国仁川就发生了电动汽车发火，最终将地下车库的140辆汽车点火的事故，跟着首批电动汽车的老化，电动汽车自燃的发火概率也会大幅增多。