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在国内市集，一直以来中高端越野车恒久未能造成较强影响力。而频年来，跟着高速增长的失业旅游经济，越野车市集迎来了扩容的春天。

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11月15日，南京依维柯便抢捏这一机遇，在广州车展举办了依维柯新品上市发布会。这次新上市的依维柯欧霸·山海越野平台，售价29.99万元起；欧霸·雷霆越野平台，售价33.99万元起。同期，南京依维柯还推出了水域畅行包、寒地畅驱包、宿营畅游包、旅居畅改包、智驾领航包等多款定制选装包，为不同需求的用户提供更解放选拔。

安身用户需求点 着眼行业更生态

拥抱用户是车企安身市集的根柢，得志客户的需求是总计车企齐应该达到的想法。深谙此说念的南京依维柯自竖立以来，恒久把眼神聚焦在用户需求上，安身结尾体验，从用户角度开拔，与时俱进推出新品，引颈行业的发展朝上。

从昔日传统的以市集需求为主的传统营销模式，转向以用户为中心的立异营销模式，南京依维柯恒久围绕用户的全生命周期，构建全方向的营销体系和保险处事。

依维柯欧霸·山海、欧霸·雷霆在面世之前，就已进行了无数的用户调研，充分继承想法用户的需乞降理念。从调研来看，越野怜爱者需要一辆大空间、价钱实惠的越野车，功课东说念主员则需要一辆皮实耐用的越野车，而市集上碰巧就缺少一款大小稳健、无邪多变的越野车型。靠近用户重大的需求，依维柯欧霸·山海、欧霸·雷霆应时而生，不仅填补了市集空缺，还缔造起全新的行业标杆，大空间、真四驱、全地形，即是其要津词。

依维柯欧霸·山海、欧霸·雷霆是一辆兼顾了说念路功能和非说念路功能的多功能越野车。该越野车型领有高出13立方米的超大里面空间，不错捎带物质跋山涉川，越野飞奔，让车主来一场说走就走的探险旅行，见证大好意思幅员日升日落；不错装载开辟，搭载东说念主员，干与世俗车辆无法到达的功课区域，完成责任任务，专科可靠。总的来说，无论是萧疏露营、探险旅行也曾远程穿越，依维柯欧霸·山海、欧霸·雷霆齐能提供答应、方便的生计空间。

实力在线 依维柯欧霸·山海、欧霸·雷霆破损新标杆

依维柯欧霸·山海、欧霸·雷霆无论是造型作风也曾合座缱绻更具先锋感，更具时间气味，更具可继续性。关于新车，赫然南京依维柯有着很高的期待，其但愿通过愈加先锋和实用的缱绻，简略让更多的用户群体齐简略成为异日依维柯欧霸·山海、欧霸·雷霆的车主，并打造出中国越野车界又一个让蓦然者闪耀的实力产物。

具体来看，依维柯欧霸·山海、欧霸·雷霆搭载独到F1C 3.0T发动机，经受最新一代VGT可变气门系统、高压共轨本事和MD1发动机奢睿收尾系统，得志越野需求，功率达到179马力，输出扭矩达到430牛米；匹配6挡手动、8挡手自一体变速箱，与发动机构成的铂金能源链，能源输出牢固苍劲。

同级车辆一般只好前后桥差速锁，依维柯欧霸·山海、欧霸·雷霆则标配了前桥、中央、后桥三套差速锁，可好意思满高出6种运行模式，顺应不同路况。不管是强湿泥地、冰雪路面也曾沙地、淤泥齐能甘休通过。此外，淌若车辆遇困，三把差速锁将同步锁止，匡助车辆快速脱困。

可靠性方面，依维柯欧霸·山海、欧霸·雷霆搭载非承载式车身专科越野底盘系统，前悬架经受专科级扭杆弹簧孤独悬架，领有优异的操控性能；加强型整阵势后桥，兼顾答应耐用。同期，车辆领有110升大容量主油箱和20升副油箱组合，续航达到1200公里。

安全性方面，依维柯欧霸·山海、欧霸·雷霆也不遑多让，其领有高强度激光焊合车身结构，多数经受HSS、AHSS的高强度钢材，并在近百处进行强化加固，保证车身坚固；专科全地形AT越野轮胎，防滑性更好，全地形畅行。收获于这四个方面的壮健功能，依维柯欧霸·山海、欧霸·雷霆领有大于60%的强悍爬坡性能，靠近多样路况，齐能甘休通过。

结语

依维柯欧霸·山海、欧霸·雷霆系列越野车，携先锋外形、潮水竖立、黄金能源在万众闪耀中圆满上市。它的入局，充分展现了南京依维柯的实力，也充实了南京依维柯的越野车家眷谱系，不仅得志了各档次全方向的需求，也为盛大越野车怜爱者带来了更新潮的体验。