可能每个东谈主身边都会有这样一种一又友，那便是他买车需要护理我方的“特有”使用场景，而况是带点外交带点商务属性的场景，谈个贸易见个客户。在这种场景下，选车当然也得追求外交和商务这两个大的身分，品牌知道度高、建立不流俗，同期还不可沾太多网罗气味。是以仔细筛选，可能你如故绕不听说统的豪华品牌，毕竟在这个罕见的圈子里，慕名而至和混迹已久的东谈主认的便是这个。真要说坐着舒坦，开着也舒坦，神气和外交价值给你拉起来，全新良马5系笃定可以给你谜底。

率先便是它的外不雅，我听到过好多访佛的话，便是当今的豪华品牌有点过于年青化了，莫得了夙昔豪华车的那种千里稳和大气作风。其实如今买豪华轿车的一又友基本上都是90后，裁夺亦然个80后，你让90后去买一辆苍老龙钟的豪华车，张口便是经典历史文化，一股子Old Money滋味，这辞别根由吧？

全新的良马5系使用的是良马全新的蓄意作风，肤浅一句话转头便是丽都而况激进，年青且大气，关节的是，它但是豪华品牌中个头数据靠前的中大型车。国产的5系Li加长版车身长度达到了5175毫米，宽度也有1900毫米，高度更是有1520毫米，轴距3105毫米，所有的数据放在夙昔都是妥妥的加长轴距的D级车水平。而这样的数据也真实如实体当今了本色的乘坐体验上，可以这样来说，全新的良马5系将重点进一步后移，乘坐空间一经不可用几拳几指来描述了，样式上是5座车，但更应该使用适合商务管待的四座模式。全景天窗以及遮阳帘共同存在，清朗视线的同期也可以领有愈加好意思妙的后排空间，谈贸易谈别的都没问题。

不仅如斯，国产新动力车流行的高档别音响、大屏幕以及氛围灯等等它都莫得缺席，豪华车这岁首也不好过，国产车都在内卷，良马也得跟上。年青东谈主的豪华其实和传统中老年东谈主所谓的豪华是十足不相通的，5系的这个变革行为一个年青东谈主的我如故特地笃定的。

5系在良马车系当中是一个承前启后的车型，它是加强版的3系，同期亦然芳华版的7系，因此“好开”“操控”“轻量化”这些传统的特点在良马身上是不可能隐没的。在更大更新的情况下，它依旧是三大豪华中大型车里减肥恶果拔尖的一个。是以他的重点真实朝后出动了，但并非十足放在了后排，正如良马一直强调的前后配重平衡。

屏幕是当下年青东谈主离不开的交互样式，手搓大玻璃好过手搓小按键。5系为驾驶员配备了偏向于他这一侧的联屏幕蓄意，比较于中控的悬浮式屏幕它更能护理驾驶员的使用。豪华一定要以东谈主起程，而不是所谓科技为本。而况说到这个按键，良马5系是竟然不惜啬提供了不少手感可以而况数目恰到克己的旋钮以及按键，我问过好多一又友，都联络适的按键旋钮加屏幕是平衡且好用的。你坐在良马5系的后排可能重点关注的是贸易以及局面还多情绪，而你坐在前排可能更缓和的是驾驶，还有嘴角不易察觉的浅笑。

说驾驶离不缔造动机，但要说的发动机，那东谈主类内燃机历史上都绕不开良马这个名字。国产的5系全系使用的都是代号为B48的2.0T发动机，分为初学以及高功率两个版块，前者190马力310牛米，后者258马力400牛米，都有48伏轻混系统和8AT变速器。采埃孚旗下的8AT变速器到了良马手里，那可以称得上是乱点鸳鸯，平顺性反映以及对驾驶者意图的蚁集很有可能会让你忽略告白法用上一些相对极限的词，这不料外，和强调舒坦庄重的驰骋以及使用双聚散的奥迪比较，巧合间骨子里的上风不是他东谈主努发奋就能处分的。

诚然，5系所流露出的与时俱进这个词可不光简肤浅单体当今外不雅内饰等等方面。我可爱驾驶，但我也不是随处随时都可爱那种知足淋漓的操控感受，在必要的时间我也需要一个领航员来帮我驾驶。5系全系都标配了L2级驾驶缓助系统，中高配车型还可以聘任全速自适合巡航，在快速路以及高速路行驶的时间无疑会缓解驾驶的疲顿感，谈了一天贸易，总也得休息一下吧。诚然，豪华品牌的被迫安全因为结构用料的上风从来无谓怀疑，毕竟安全是中枢的豪华，不论是中保研如故IIHS的测试都能技惊四座，良马X3便是IIHS顶级安全评级和奖项最多的车型之一，全新5系亦然IIHS的全G车型，被评为顶级安全之选。

其实传统豪华品牌刻下边临的挑战并不少，但破局的招数也不算难，与时俱进且积极相合年青浮滥者，这些点全新5系加长版不但作念到而况相对平衡。从全新的5系和上一代5系的变化好像明显看到良马变革和求新的决心，鼓胀大鼓胀娴雅且平衡双排座乘客的需求，值得年青有为的精英群体品鉴。