现在本田与日产已崇拜晓喻，将在曩昔六个月内就吞并为一家控股公司举行会道，而三菱汽车也将参与其中。若道判圆满完成，吞并诡计将于2026年完成，本田展望将提名新公司的大大批董事和总裁。吞并后的实体将成为一家市值500亿好意思元的公司，成为全球销量第三大的汽车制造商，仅次于丰田和全国集团。

据悉，本田、日产、三菱三家汽车制造商，在一份都集声明中晓喻，潜在的吞并“旨在保抓全球竞争力，并使公司粗略不绝向全球客户提供更具招引力的居品和工作。”

同期，本田与日产在东京举行的都集新闻发布会上披露，现在两边已签署存眷备忘录，这也预示着吞并道判的初始，并将修复一个相称委员会来磋议细节。同期本田以及日产还与三菱签署了另一份存眷备忘录，将在 2025年1月底前决定是否参与。其最终策画是在2025年6月之前兑现最终公约。另据本田首席实际官三部敏宏澄澈说，这一声明仅预示着吞并道判的初始，并补充说“虚假施的可能性不是零”。

而三家汽车制造商吞并后，本田、日产和三菱仍将保抓孤独品牌，并在其居品线中分享平台和能源系统；通用架构将缩小资本和复杂性，举例ICE、HEV、PHEV和EV能源系统组合。同期品牌也将在研发和分娩方面密切相助，同期整合其供应链集结。

另据外洋媒体披露，这次吞并可能成为“日本版”的全国集团或Stellantis集团；本田、日产和三菱的年产量统统约为800万辆，这也预示着行将修复的母公司位居丰田和全国集团之后的第三位。