近日，日产前CEO戈恩在媒体上暗示，日产和本田是两个格外相似的企业，并吞不会带来任何的互补。同期，戈恩称中国汽车产业粗略马上景色，并不感到诧异。

戈恩对日产与本田的并吞建议了严厉的月旦：“这是作死马医的举动，并非一笔求实的走动，因为两家公司之间很难找到协同效应，两家公司险些莫得互补的场地，它们在不异的阛阓上运营，产物险些疏通，品牌也格外相似。”戈恩还提到，日产和本田齐为我方的工夫引合计傲，两家的并吞很可能导致工程师们相互抗争。其实关于日产来说，和富士康的和洽更有远景。

当被问到中国电动汽车粗略如斯马上地边弘大是否感到诧异时，戈恩称：极少也不诧异！在2003年日产插足中国时，亦然我掌管日产时辰，在日产中国工场建好的7、8年后，日产中国工场在日产天下总共工场排行中也曾名列三甲，中国工场的分娩成果在日产天下工场中排行第一，中国工东说念主军队顺序性很强，他们格外渴慕在汽车行业中参与竞争。