《我有车》原创资讯报说念：10月初，Toyota汽车公司对本年11月到来岁1月的全球产量进行了预期，在预期内其产量将达到241万辆。凭证官方默示，将持续优化运营后果，以搪塞贬抑变化的阛阓需求。

在Toyota的这轮调遣中，中国阛阓动作丰田的紧要外洋阛阓也在阐扬积极作用。其中本年以来的一汽丰田更是跑赢阛阓基盘，成为了为数未几仍能在本年有正经阛阓推崇的合伙车企。销量信息清晰，一汽丰田不仅已勾搭4个月销量打破7万辆，更在前三季度中，TNGA-K平台的车型销量占比超一半。

跟着新能源期间的到来，导致竞争愈发热烈，再加上现时大环境等要素影响下，不少合伙车企遇冷，那么在此布景之下，一汽丰田是怎样作念到逆势上扬的呢，其背后又作念出了哪些奋发呢？

▲ 跑赢阛阓大盘，一汽丰田还挺猛？

本年前三季度，中国品牌乘用车市占率达到了63.8%，较上年同期飞腾9.2个百分点，这意味着合伙品牌市占率运行有所下滑，何况从上述表格中可以看到，现时日系品牌市占率为11.4%，仅次于德系。

在这般阛阓发展的率领之下，一汽丰田算是跑赢了阛阓大盘。数据清晰，一汽丰田9月销量达到了7.41万辆，环比增长约3%、同比增长约1%，何况这仍是是一汽丰田勾搭4个月销量增速超7万辆。另外结合中汽协发布的销量数据来看，汽车销量为280.9万辆，同比下跌1.7%，这意味着一汽丰田的9月销量增速跳跃总体大盘2.7个百分点。

进一步来看，基于TNGA-K平台的车型成为了一汽丰田家眷当中的中坚力量，本年前9个月累计销量达到了27.6万辆，家眷占比达到了51.4%。而TNGA-K平台之下，咫尺主要坐蓐包含亚洲龙、丰田RAV4荣放、金冠陆放、格瑞维亚等车型。TNGA-K平台车型的销量的增长，清晰出了用户关于其高阶家具的认同。

聚焦到重心车型，本年以来新款一汽丰田亚洲龙上市，售价17.88万起，这次新款车型在表里饰都进行了升级，除了中控屏优化、车机搭载8155芯片除外，还新增了2.0L羼杂能源版块，同期持续提供了2.0L燃油版以及2.5L羼杂能源版块。

何况自改款之后，新款丰田亚洲龙的销量还可以，9月份孝敬了1.17万辆，跟雅阁9月份的销量基本捏平，但跟迈腾、帕萨特以及凯好意思瑞的9月份销量照旧差距。

与此同期，金冠陆放也在本年迎来了改款，售价28.48万起，新款车型主要针对配置层面以及车身配色进行了升级或调遣，同期搭载了全新Toyota Space聪慧空间、Toyota Pilot高阶智驾援救、高通8155车机芯片、OTA无线升级等等，比较旧款家具力算是得到了不小提高。

在中型车阛阓当中，新款金冠陆放主要面对的是姊妹车型汉兰达以及福特锐界等车型，同期在所处价钱段当中，其实还有中大型SUV寰宇途昂、昂科旗等竞品，比较之下金冠陆放主打的其实便是高配置，以及出色的用料水平，是以抽象上风也要愈加全面一些。

数据清晰，本年9月份金冠陆放共售出4966辆，销量表当今细分阛阓当中算一般水平，但要知说念的是这样的月销收成，是分走了汉兰达不少阛阓份额的，若是该车改日优惠幅度上能更高一些，瞻望月销数字还会有着一定涨幅。

前不久，一汽丰田格瑞维亚真贵迎来第10万辆下线里程碑，本年以来格瑞维亚相通迎来了2024款新款车型，售价29.98万起。这次新款车型在配置方面得到了进一步提高，举例配备一面貌航空座椅、8155车机芯片、语音交互功能也将迎来优化，同期还带来了航旷地板、雪柜、吸顶电视等装备。

此外，全新普拉多的阛阓推崇也不遑多让。上市三个月以来销量捏续攀升，其中在本年9月份销量达到了2450辆，算是超出了行业东说念主士预期。动作参考，比较于其他同类越野车，坦克坦克700 Hi4-T同期销量也就1196辆。

▲ “长久宗旨”很要津

入华21年的一汽丰田，在如今合伙趋冷的环境下依然呈现逆势增长态势，从形态上是旗下家具比较能打，其实还有官方为用户提供的价值劳动所作念出的奋发。

凭证2023年中国燃油汽车行业用户测评清晰，一汽丰田勾搭四年蝉聚拢资品牌销售劳动舒心度指数以及售后劳动舒心度指数的双料冠军，其中售后劳动舒心度夺得六连冠。

另外为了给用户更精确的劳动体系，一汽丰田建树业务改善部门，将7个大区归拢成5个，同期围绕强化客户劳动SSP经过，保证经销店的平日方针等悉数业务，最终赐与用户劳动体验上的提高。

本年9月份，一汽丰田伊始推进经销商，扩充更方便的保值换新和报废代办经过。同期官宣了认证二手车品牌电气化升级，改日在一汽丰田经销商的部分门店，用户也可以购买到具有性价比的新能源认证二手车。

《我有车》追溯：一汽丰田所坚捏的长久宗旨，亦然获得用户选拔和信托的要津要素。关于英雄来说，他们从不悔怨外界环境而是奋发修王人内功，在现时阛阓环境下，合伙品牌并不好过，但一汽丰田如实是个例外。在接下来不及两个月的手艺里，期待一汽丰田到年底能交出漂亮的收成单吧！