当作北汽极狐考拉的五座版车型，考拉S上市之后也取得了不少家庭用户的存眷，举例10.98万元起步的价钱，定位紧凑级SUV却有着超2.8米的车身轴距，以及初学既有500公里的纯电续航等等，这些皆不错是北汽极狐考拉S的家具亮点。与此同期，在同价位竞品车型当中，北汽极狐考拉S也有着一定的家具竞争力，是以说到这里，底下咱们就针对北汽极狐考拉S，望望它的本色施展到底如何。

领先简便分析一下北汽极狐考拉S的能源参数，数据上标明这款车搭载的是一台不错爆发120kW功率的启动电机，同期也有着240N·m的峰值扭矩。但需要属主义是，北汽极狐考拉S的整备质地还是达到了1.8吨，是以这么的能源参数并不莽撞给这款车带来太过亮眼的加快施展，同期0-100km/h的加快得益也唯有11秒。不外话又说回想，毕竟电启动有着更强的低扭爆发力，是以在起步时不错带来轻细畅快的加快体验，同期在市区通勤也不会让你感到太大的压力。

天然了，若是你需要开着北汽极狐考拉S穿越一些短途的跨城高速，那么你会发现这台车的时速达到100km/h之后，它的再加快武艺有较着的衰减，何况这个时候的车内杂音也会变得缭乱。至于底盘悬架方面，北汽极狐考拉S的后悬架依然是扭力梁式非孤立吊挂，这套悬架放在一台十万级的纯电车身上，较强的支捏性会成为它的一大亮点，但在通过一些震荡较大的路段时，坐在后排的乘客照旧会感到较着的不适。

另外值得一提的是，天然北汽极狐考拉S是一台纯电启动的汽车，但它的油门踏板照旧相比线性的，即便鼎力踩踏加快踏板，也不会给你带来太过不适的加快体感。除此除外，北汽极狐考拉S的动能回收力度亦然作念的恰到克己，当你收缩加快踏板之后，它并不会给你带来很强的拖拽感，这小数是值得好评的。

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再即是整车的续航武艺，北汽极狐考拉S标配58.8kWh容量的电板包，本色给到车辆的纯电续航里程来到了500公里，同期它的能源电板供应商来自宁德期间。此外，在使用直流快充的情况下，北汽极狐考拉S仅需25分钟独揽的时间，就莽撞将车辆电量从30%补充到80%。与此同期，在通过简便的续航测试之后，咱们发现北汽极狐考拉S的耗电量并不高，唯有11.8kWh/100km，何况表显续航和本色续航大差不差。

裁剪总结

写到终末，不得不说北汽极狐考拉S的后排空间照实很盛大，何况在盛大之余，也莽撞营造出一个舒心舒心的乘坐姿势，这小数照实是北汽极狐考拉S整车的一大亮点。而除了这些除外，单侧电滑门的开启形势也莽撞成为吸援用户买单的一项诡计成分，再加上初学就莽撞给到竞品高配车型提供的续航里程，以及宁德期间供应商带来的口碑等等，这些皆是升迁北汽极狐考拉S家具竞争力的弥留成分。