捷豹路虎近期告示，其全新纯电动版揽胜已完成了一系列顶点环境下的严苛测试。测试场地选在了阿联酋，时间碰巧11月末，当地气温高达50摄氏度，湿度也接近90%的极限。

在此次测试中，纯电版揽胜不仅展示了其苍劲的越野性能，还对其全新的热解决系统进行了全面考证。该系统是路虎揽胜历史上开首进的工夫之一，旨在确保车辆在顶点高温环境下，仍能提供舒坦的车内环境。据捷豹路虎显露，系数参与测试的车辆王人证实出色，超出了预期服从。

为了全面评估新车的性能，测试团队有益弃取了阿联酋沙迦阿尔巴代尔沙漠中的“大红山”当作测试时局。这座高达91.44米的巨大沙丘，对电动版揽胜的新智能扭矩解决系统提议了极高的挑战。该系统取代了传统的基于ABS的牵引力截止系统，通过精准地将能源分拨给每个电动机，将扭矩反映时间从约100毫秒镌汰至1毫秒，从而权臣进步了越野时的牵引力截止。

在斡旋五次的测试中，系数车辆均保握了出色的性能和相识性，莫得出现任何性能衰减。捷豹路虎家具工程总监托马斯・穆勒默示：“高温环境对电动汽车来说是一个巨大的挑战，因为它需要同期温顺车内制冷和电板性能保握的双重需求。相关词，咱们的测试收尾夸耀，在这种顶点条款下，电动版路虎揽胜的证实不仅与内燃机版块不相荆棘，甚而在某些方面还特等了它们，这富余获利于咱们遴荐的新工夫。”

全新纯电版揽胜将当作首款使用路虎里面拼装电板和电动启动单位的车型亮相，并配备了先进的800V充电架构。公司快乐，纯电揽胜将继承内燃机版揽胜的“无所不成”的能力，并在牵引、涉水和全地形能力方面特等其他任何豪华电动SUV。相等该车的涉水能力达到了850毫米，令东谈主咋舌。

基于MLA平台打造，纯电揽胜将搭载100kWh的锂离子电板和双电机四驱系统，提供最初500公里的WLTP续航里程。瞻望该车将于2025年下半年发扬上市，届时将为巨大破钞者带来全新的驾驶体验和豪华享受。纯电版揽胜还配备了多项先进的智能科技和安全确立，旨在为破钞者提供愈加肤浅、安全的驾驶体验。