自 2016 年分拆为零丁制造商以来，Genesis 一直是当代汽车集团旗下的高端汽车制造商。其产物组合不断扩大，现在涵盖 9 款车型，这些车型强调豪华和宁静而非性能 - 尽管新的 Magma 细分阛阓可能会在 2025 年改动这一近况。关于任何严肃的糜费牌来说，性能元素老是弗成或缺的，而 Genesis 在这方面作念到了。但关于一家轿车多于 SUV 的汽车制造商来说，这引出了一个敬爱敬爱的问题：在这个年青品牌的九年历史中，哪款 Genesis 轿车最庞大。

创世纪

Genesis 率先是行动当代汽车车型（2004 年推出的 Genesis 轿车）推出的，但在 2015 年，它成为了一个零丁的豪华品牌，与丰田的雷克萨斯或本田的讴颂一脉雷同。从那时起，G90 就成为了德国主导的高端阛阓中韩国豪华车的标志，跟着Genesis 规画以 Magma 性能子品牌与 AMG 等品牌竞争，Genesis 的发展势头涓滴莫得放缓的迹象。

创立

2015

独创东说念主

当代

总部

韩国首尔

通盘者

当代汽车集团

现任首席实施官

张在勋

365建站客服QQ：800083652

现在 Genesis 系列中最庞大的轿车是Genesis G90，功率为 409 马力，但它并不是有史以来最庞大的 Genesis 轿车。这一荣誉属于Genesis 的两款车型- 第一代 G80 和 G90 轿车。

最庞大的 Genesis 轿车被界说为 Genesis 汽车制造商平直批量坐褥的最庞大的车型，无需任何售后改装。

第一代 Genesis G80 - 搭载 V8 发动机的 5 系列战争机

车型年份：2017-2020

Genesis G80于 2016 年 Genesis 从当代零丁后推出。其时，这款韩国新轿车是当代 Genesis 轿车的升级版，在 Genesis 品牌零丁之前，当代 Genesis 轿车仍是推出多年，第一代车型的年份从 2017 年到 2020 年。Genesis G80 初次亮相时被定位为中型豪华轿车，领有令东说念主印象久了的豪华客舱、一系列时代和令东说念主诧异的性能，这收货于判辨型当然吸气 V8 发动机，使其与良马 5 系和梅赛德斯 E 级处于兼并细分阛阓。

气缸盖构成的铝制发动机。这是一款性能庞大的发电安装，屡次入选沃德十佳发动机榜单。这款发动机的一些令东说念主印象久了的元素包括高压平直燃油喷射，有助于擢升功率输出并裁减排放。它还依赖于双联结可变气门正时、改造的可变感应系统、滚轮正时链和活塞上的低摩擦涂层。

Tau V8 发动机的后续版块继承了优化的进气说念长度、改造的正时链、低扭矩排气歧管、更高的压缩比和升级的屡次喷射映射。固然其发动机提供了高达 420 马力的相对较高的功率输出，但第一代 Genesis G80 更依赖于及格的底盘，而不是地说念的能源。咱们称它是一款史诗级的潜藏轿车，关于那些渴慕 V8 能源的东说念主来说，是一款很棒的二手车。

第一代 Genesis G80 使用了两种版块的 Tau V8。日常荫庇级别继承功率较低的 V8 发动机，输出功率为 407 马力，扭矩为 373 磅英尺。Premium 荫庇级别继承功率更庞大的 V8 发动机设立。然而，这款 G80 轿车与 Genesis 早期车型系列中的另一款车型比肩最庞大的轿车称呼。

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第一代 Genesis G90 - 韩国 S 级

车型年份：2017-2022

第一代 Genesis G90 与 Genesis G80 同期亮相，标志着该品牌的豪华贪心。两者关系，但 Genesis G80 是一款性能出色的中型豪华轿车，而 Genesis G90 是该品牌的旗舰产物，亦然梅赛德斯-疾驰 S 级轿车的竞争敌手。行动 S 级轿车的竞争敌手，它继承了与 G80 换取的 Tau V8。Genesis G90 凭借高水平的精良、豪华和性能，将该品牌推向了更高的阛阓，与汽车界最优质的豪华车型相抗衡。

后者是使用 Tau GDI V8 发动机达成的，为 Genesis G90 提供了换取的 420 马力输出。长轴距版 G90L 提供换取的 V8 发动机，搭配全轮启动系统。与S-Class比拟，相当是与 S 550 4Matic 轿车比拟，Genesis 无法与 Merc 的 4.7 升双涡轮增压 V8 相比好意思，但您不错少花数万好意思元购买性能更庞大的竞争敌手。

与 Genesis G80 近似，V8 发动机提供两种荫庇级别，其中 Premium 荫庇级别具有最高输出。但 V8 不会合手续很永劫候，尽管它在 2020 车型年进行了改款，但在第二代 G90 于 2023 年推出时就被淘汰了。拔旗易帜的是，当代 Genesis G90 轿车继承了两种 3.5 升涡轮增压 V6 发动机，其中最庞大的 V6 发动机版块输出功率为 409 马力，扭矩为 405 磅英尺。

最庞大的 Genesis 轿车，并非 Genesis

2011-2014 当代 Genesis R-Spec

早在 Genesis 品牌脱离当代汽车之前，Genesis 轿车就仍是参预使用。在这次拆分之前，Genesis 轿车仅仅当代汽车旗下的一款车型，尽管它不是 Genesis 的慎重产物，但它却是 Genesis 品牌有史以来最庞大的轿车之一。具体型号是 Genesis R-Spec；这是继Genesis Coupe之后第二款取得 R-Spec 待遇的车型。

其中枢是与上述车型换取的 Tau V8，但这是其最庞大的版块，与其后推出的车型比拟，额外增多了 9 马力。跟着 R-Spec 的推出，自 2012 年起，Genesis 不再提供圭表 5.0 V8，但较小的 4.6 V8 仍是一种聘用。

R-Spec 科罚意味着 Genesis 取得了改造的转向系统、更大的前制动器和更厚的防倾杆。它还以一些视觉元素而著称，举例其定制的 19 英寸车轮、大灯中的深色镀铬嵌件和 R-Spec 徽章。

自当代 Genesis R-Spec 以来，莫得一款轿车简略输出如斯高的功率。但那仅仅轿车，跟着 Genesis 正在开导更多 SUV，不断增长的车型声威如期突出 429 马力仅仅时候问题。