长安马自达首款新能源中型车——EZ-6，于10月26日负责上市，新车推出4款增程、3款纯电在内的缠绵7款车型，指示价为13.98-17.98万元。这款车不错看作是马自达向市集屈服的一次斗胆尝试，基于长安EPA平台打造，同期并吞马自达在联想、驾控方面的精髓，不仅仅侧重于新能源能源带来的长续航、顽劣耗特色，亦然通过智能化、优质底盘调校响应出色驾控乐趣，而且从订价来说确乎要愈加感性了，底下咱们来望望它的各方面具体施展。

外不雅方面

马自达EZ-6依然不错窥见品牌经典的魂动联想理念，增程版前格栅为镂空造型，纯电版为紧闭式造型，格栅内马自达logo不错点亮，外围配备环绕羽翼式LED灯，两侧还具备活水式转向灯，而遐迩光大灯位于格栅两侧，全系格栅具备主动闭合式进气功能。

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侧面腰线的落魄感相比明显，配备了荫藏电动门把手，全车门支握无钥匙参加，而且是标配245/45 R19轮胎，车门下沿增多了纠合式镀铬饰条讳饰，由于袭取了掀背联想作风，是以车顶的弧度相比当然，而且纯电版还具备99L的前备箱。

尾部联想相似有着浓郁的马自达作风，尤其是LED尾灯组造型似曾领略，两款智尊版配备了点点扰流板，可字据车速智能诊疗，也可手动诊疗，以改善尾辖下压力，后保障杠带有扩散器讳饰和中置雾灯，进一步凸起整车清醒定位，它的长宽高区分为4921*1890*1485mm。

智能方面

搭载包括800万像素前列感知录像头在内的5个录像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达，不错收场540度全景影像、L2级智驾，像秘籍多数泊车场的遥控泊车、自动泊车，还有前后方碰撞预警当作扶持，不错确保多样场景下泊车的快捷、安全，像自动变谈扶持、车谈保握扶持、车谈居中保握、车谈偏离预警、并线扶持、信号灯识别等功能，不错确保在高速、快速路、市区谈路下完成自动驾驶，另外还有内置行车记载仪、哨兵形式，可幸免碰瓷党，或者锁车后通过手机APP时刻监控车辆四周景况。

座舱的面容台、车门扶手、标的盘和座椅多半袭取了皮质秘籍，搭载14.6英寸LCD屏、10.1英寸全液晶面容盘、50英寸AR-HUD增强履行昂首裸露（两款智尊版），并标配50W手机无线充电、高通骁龙8155智能芯片、哄骗商店，统共作风实足向新势力看都，照旧找不到少许点马自达的影子。

由于有了高通骁龙8155芯片加握，其车机系统的操作流通度得回改善，况兼大致收场前后排四区域语音连气儿识别、可见即可说、声纹识别，部分车型还增多手势纵脱、面部识别功能，上车可刷脸开机，开车经由中无须触屏和语音指示，也可操作各项功能；不错通过手机互联映射体验转移端APP，或者通过车联网、OTA、哄骗商店完成APP升级或下载；它的手机控车也相比丰富，比如预约充电、空调纵脱、标的盘/座椅加热、座椅透风、车况查询、车辆定位等，智能座舱这一块，马自达EZ-6基本上莫得短板。

空间方面

马自达EZ-6将轴距拉长到2895mm，以收场愈加浩大的里面空间，兴盛消耗者关于搭车雅瞻念性的诉求，这亦然其向市集谐和的施展之一。全系配备清醒作风座椅，提供仿皮、皮/翻毛材质混搭两种座椅材质，提供主副驾电动诊疗功能，其中两款智尊版可升级零重力座椅，也即是增多前排腿托、腰部撑握、推拿，这两个版块还具备头枕扬声器、加热和透风功能。

由于是源自长安EPA平台，而且是新能源能源系统，是以它的后排中间地台为纯平后果，开释了中间乘客双脚空间，并提供后排沉寂诊疗的自动空调界面，后排靠背支握按比例放倒，其中增程版后备箱通过诊疗可收场479-1174L，纯电版为578-1273L，全系还配备了不行开启全景天窗（紫外线遏止率99.9%），两款智尊版升级SONY索尼音响、14个扬声器，另外部分车型增多主动式环境氛围灯。

能源方面

马自达EZ-6标配3C“骐骥”磷酸铁锂电板，增程版袭取1.5L+后置单电机，1.5L自吸发动机功率为70kW，单电机功率160kW，CLTC纯电续航里程有130km、200km两种，支握0.33小时快充，WLTC工况下亏电油耗低至5.3L/100km，关于凡俗跑资料的一又友来说，这个版块挺稳健，莫得续航和补能惊悸。

纯电版的CLTC续航里程有480km和600km两种，快充期间镌汰至0.25小时（30%-80%电量），其耗电量低至13.2kWh/100km；另外，它全系袭取后置后驱形式，并配备前麦弗逊式沉寂悬架+后H臂多连杆式沉寂悬架，更强调强烈驾驶时刻底盘的强大性和对车身姿态的纵脱，而且全系支握对外放电，户外露营时刻不错给多样小家电及时供电。

由于这款车较好传承了马自达的驾控基因，尤其是悬架、转向、油门等均进行独家调教，不错响应出色的电感东谈主马一体驾驶乐趣，再即是它的麋鹿通过车速达到80kph、双移线最快通过磨真金不怕火110kph，可谓是同级最佳开的B级清醒轿车。

家用筛选

从感性、驾控乐趣的角度来说，初学级的增程130就格外值得出手，指示价13.98万元，现在官方提供10000元增换购补贴等相干职权，它的纯电续航里程是130km，有540度全景影像、定速巡航、无框车门、全景天窗、高通骁龙8155芯片、清醒作风座椅等，家用裕如了；其次是增程200智雅版（15.98万元）和纯电600智雅版（16.98万元），这两款车多了L2级智驾、电控尾门、64色氛围灯，还不错选装升级电动尾翼。

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从EZ-6的各方面施展来说，马自达这一次确乎懂得向市集俯首了，固然在联想作风、驾控软硬件方面保握着眷属化的底蕴，但在智能化、空间、雅瞻念性装备上，是果然向同级新势力竞品看都的，而且我合计这款车莫得必要去跟竞品搞各异化的对比，在兴盛用户对长续航、高智能、大空间的诉求前提下，还能响应愈加出色的操控乐趣，还辱骂常值得出手的。