键盘侠们时时质疑Urus SUV的纯正性，以为它由于与奥迪Q8和全球途锐分享平台，而枯竭信得过的兰博基尼血缘。然则，关于兰博基尼品牌而言，这款高性能SUV具有不毛的交易计谋价值，莫得它，兰博基尼的市集施展与盈利智商将会受到影响。

自2017年发布以来，Urus照旧成为兰博基尼最赢利的车型，聚拢多年销量位居榜首，何况它的热销势头并未因技艺变化而减轻。即便在转向插电式羼杂能源系统后，Urus依然受到了市集的庸俗接待。凭据兰博基尼的说法，Urus的订单数目足以让公司忙绿到2025年。

换句话说，目下购买Urus的新订单展望要比及2026年智力录用。尽管上市已有七年，下一代Urus展望要到2029年才会推出，并改用纯电能源系统。

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与此同期，行动兰博基尼的旗舰车型，Revuelto不异受到了蛮横追捧。这款搭载V12插电式羼杂能源的超等跑车，目下的订购恭候时刻升迁两年，也便是说现下下订单，最早也要比及2026年底或2027年头智力收到车辆。与Urus一样，Revuelto仍然受到耗尽者敬爱，主如果因为其浩荡的V12引擎魔力。

2023年，兰博基尼创造了销售新记录，全年出售了10112辆汽车，而本年的销量有望再次冲破记录。在2024年的前九个月，兰博基尼已售出8411辆汽车，与客岁同期比拟，增长了8.6%，这是该品牌历史上最佳的收货。