近日，仰望官宣旗下百万级纯电性能超跑仰望U9在ATP检修场跑出391.94km/h极速获利，大幅刷新此前U9工程测试车在极速测试中375.12km/h的记录，也创造了中国汽车极速新记录。这速率是什么主张呢？咱们按照集聚上的一些数据整理，仰望U9的极速发达，一经最先了阿斯顿马丁One-77和兰博基尼Veneno等超跑界的神兽，排在它前边的选手是柯尼赛格Agera RS和布加迪Chiron Super Sport 300+这种超等性能怪兽，含金量显而易见。

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转头仰望U9的极速测试，就像是在升级打怪，步骤渐进、一步一阵势朝上提高。从2023年11月在武汉汉南机场测出的309.19km/h，到2024年4月在山东招远达成的350.26km/h，从2024年5月在江苏盐城兑现的375.12km/h，到2024年10月在德国ATP创造的391.94km/h，仰望U9一直在特等我方的路上！

从技巧角度，超高速景色下，空气和路面的干豫成倍放大，对车身强度以及车辆踏实性条款极高，要思“跑得稳”，需要依靠易四方对四轮的精确转机，保合手踏实的能源输出。同期，电板在超高速工况下大功率合手续放电，这对电板的安全性和热经管性能是个不小的磨真金不怕火。仰望U9可谓是克服了重重技巧难关，用一个个朝上冲破的极速记录，考证了顶级技巧的才智与可靠性，更展现了中国超跑在赛说念上的硬实力与高水准。

更难能宝贵的是，借助实战测试，仰望U9赢得了近400km/h工况下的阻力模子，是国内初度赢得如斯高速的阻力模子，对优化超高速气动性能意思紧要。同期，U9全车零部件初度知道在超高时速下，赢得的数据响应，也能为整车筹算提供更多维度的数据参考。这些宝贵的数据，关于往常的家具研发升级无疑齐具有热切意思，最终受益的也将会是稠密糟践者。

施行上，超跑作念极速测试远莫得思象中浮浅。就像仰望U9，从309到391km/h，背后是通过搞定了广博技巧贫穷，将三电系统、气动、轮胎、底盘等每个部分的性能阐扬到极致，并整合为一台车，才达到的获利飞跃。从创立到当今，仰望就一直走在技巧无东说念主区之中，而汽车发展百年，电动化期间才刚起步。咱们也有原理期待，凭借着技巧的不息精进与冲破，仰望U9有朝一日特等布加迪、柯尼塞格等千万级跑车的极速记录也并非莫得可能。