买卖社会心爱以成败论骁雄，而汽车行业心爱以销量论成败。自2017年上市以来，传祺M8照旧走过近7年光阴，累计销量朝上36万辆，终年高举销量名次榜的榜首。可是跟着MPV车市的妙手频出，靠近各式新老敌手王人上阵，毫无疑问会给传祺M8带来更大的阛阓竞争力。

靠近阛阓的测验，传祺给出了谜底即是搭载全栈自研混动系统的M8宗匠超等混动版，售价为28.68万元。凭借更智能的混动技巧，传祺M8宗匠超等混动版将为用户带来0暴燥的用车体验，创领豪华出行新风俗。

以“链主”想维推出民众率先超等混动技巧

传祺四肢中国MPV巨匠在潜入知悉用户需求后，能速即推出搭载全栈自研混动系统的M8宗匠超等混动版，离不开广汽在新能源生态闭环产业链布局。广汽以“链主”想维全面买通高卑劣包括原材料、研发、制造、电板回收及梯次欺诈，酿成新能源生态闭环产业链，是民众少许数末端发动机、变速箱、电机、电板、充电桩等中枢技巧都全栈自研自产的车企。

祺盛、因湃、锐湃、优湃、广汽能源等产业链的企业王人发力，为广汽传祺技正巧手续率先和广汽集团将来发展提供了有劲保险。承载这些企业的智能网联新能源汽车产业园早在2017年广汽就照旧完成布局，比产业链更早的是技巧的研发，早在2009年，广汽就启动了对混动技巧的探索。基于16年混动技巧储备，传祺全栈自研超等混动技巧，并在M8宗匠超等混动版上搭载，骄傲全家东谈主安适的爽点同期，还处置了在能耗方面的痛点。

与本年5月上市的M8巨匠超等混动版具有雷同的顽劣耗、长续航的宗匠超等混动版，WLTC工况下空洞续航1057km，百公里油耗6.15L。这都成绩于传祺混动专用的集成式双电机平行轴串并联2挡DHT，可末端纯电、增程、发动机直驱/并联混动（两挡）等多挡多时势责任，给到用户全速域全场景的智电混动出行体验。

油耗低的同期，还有强劲的能源体验。传祺M8宗匠超等混动版搭载了同级独一2.0T混动专用发动机，最大净功率140kW，最大净扭矩330N·m，莫得其他1.5T混动MPV在高速巡航和馈电能源不及的问题，不管有电没电，稳快省的驾乘体验不变。

实在的以东谈主为本，实在的东谈主车愉悦相处

高端MPV为用户打造的奢适驾乘体验，还体目下表里饰的细节营造上。第二排为高等头等舱，全自动半苯胺高等真皮座椅，自带一键SPA时势，末端对氛围灯、空调、香氛及座椅放倒联动调节。

为主驾驶就业的12.3英寸液晶姿色盘、14.6英寸的中控大屏，完竣地处置了二排用户对文娱和办公投屏的需求。革命筹算的无风感健康空调，润物细无声地存眷到老东谈主和小孩易感东谈主群，成为一家长幼、高端商务出行、辱骂途出游的宜家宜商之选。

MPV第三排安全问题，向来是民众汽车行业的痛点。别东谈主暗暗减配的，传祺为你暗暗顶配。传祺M8宗匠搭载了多项安全黑科技，始创全方向安全气囊、民众MPV专有后风窗气囊、全系L2级智能提拔驾驶系统，打造出“东谈主无我有，东谈主有我优”的安全盔甲。你和家东谈主的安全，恒久是不需要加钱的标配。

面向有观念、懂享受、持重气场的新时间MPV用户，M8宗匠将东方雄狮意想，融入造型筹算中，创造出威严震八方的醒狮前脸；从云山叠翠和珠水流光给与灵感，创造出云山珠水内饰内饰主题，呈现东方专有的斯文。不管行驶至哪里，M8宗匠以中国好意思学自信，栽培遍及气场，彰显车主魄力。

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要是MPV有段位，那传祺即是王者

四肢MPV巨匠，广汽传祺打造多元化产物矩阵，让滥用者在每个MPV细分限制都能找到安妥本身需求的设想之选。传祺的MPV眷属已累计赢得近70万车主的信托，中国品牌MPV只此一家。

跟着传祺M8宗匠超等混动版的焕新上市，凭借卓越用户期待的进阶式骄傲，将以高价值高品性，让用户每次出行都成为享受！