【今天的咱们莫得再为一句“遥遥高出”买单，多量要感谢雷军】在雷军驱动给浪费者作念科普之前，汽车行业对外东说念主来说齐全是黑盒子。绝大部分浪费者齐全不知说念如何评价一款汽车。

假如只是莫得小米汽车入局，华为引诱的车能够率会极其成功。

他们不知说念操控性有什么用，不知说念悬架软硬是什么真理，以致连测试机构的安全性皆不温雅不留意。

他们会以为悬架软就是高档、安全气囊数目多就是安全。

在这个时辰，有厂商跟你谈智驾遥遥高出，谈互联，你的确会以为它好优秀。

一些数码博主不是本年才驱动呐喊“车坐不开”，但之前莫得这样大反对讪笑的声息，天下以致会以为他说的挑升旨。

因为有了雷军的科普，有su7看成锚点，那些汽车行业信得过优秀的东西才被更多的浪费者所了解他们的含金量。

比如理思汽车的安全性，比亚迪的云辇x和易四方。

不是他们往时不好，它们之前就很强。但浪费者不知说念他们意味着什么，当今浪费者意志到了，就会驱动再行评估我方的购车需求。

是以有些已经大告成利的，当今销量下滑，蓝本不错大卖的，当今销量低到成为笑柄。