如若说W12的奥迪A8，代表了奥迪造车工艺的顶峰，你痛快吗？

车友们全球好！我是检车家阿展，又来给全球共享检测案例了！今天带全球去检测一台罕见寥落的奥迪A8。

可能好多老铁看到这就会说了，不等于A8吗，怎样还变寥落了呢？嘿，你还真别说，我们今天这台A8的缸有点多，足足12个！排量更是高达6.3L，咫尺市面上的保有量是真的很少。这台车是一位成皆的粉丝老迈下单交付我们检测的，但车子在郑州这边。

到了现场之后，看到是白色的车身，罕见的帅气！车招牌是“9888”的数字，一看就不是一般东谈主开的！

说它是奥迪百年造车工艺的巅峰，毫不是一句简便的彩虹屁，咫尺你能在高端豪车上看到的建设，在十年前它身上真实皆能看到。像什么座椅加热，透风，推拿，后排文娱，杯架，空调雪柜，大沙发它皆有。

看成A8系列的标记，W12发动机代表着极致的能源与极致的豪华体验，尽管外界对奥迪的豪华定位存有争议，但只消看一看A8 W12就足以排除那些质疑。

是以今天的奥迪，依然是汽车浪费的代名词之一。

从车商手中接过车辆手续，查对了一下车架号没啥问题。

这辆车2013年4月份出厂，2013年11月份上牌，里程表自大还差4公里满10万，往常新车指点价264.8万，落地超300万无须怀疑，咫尺车商报价34.48万。

值得一提的是，这台车天然如故11年车辆了，可是只是唯唯独次过户，而且是发生在本年7月份，说不定皆是车商那时收车追念，过户到我方名下的，可是我们不太好去探询这些。

好了空论连篇，底下就让我们一谈去望望，这台大佬级别的12杠的大A8，过程这样多年的怒斥风浪的驰骋后，还能弗成给我们呈现不雷同的岁月的粗放。

照旧先从车头初始检测，前塑料保障杠固定螺丝有拆卸，局部有划痕剐蹭，杠体有腻子建筑，漆面腻子如故可以看到轻微开裂了。不外这样多年的车了，前杠有拆装喷漆亦然比拟平日的一件事。

接着往里看，中网和水箱框架螺丝皆莫得拧动陈迹，只是均衡杆固定螺丝有拆装，不外这个也属于平日风景，车子顾惜换滤芯等皆是需要拆卸均衡杆的。

再看防撞梁及双方纵梁，防撞梁双方的固定螺丝皆属于原车现象，没拆没换；从机舱上部不雅察驾驭前纵梁梁体无缺无损。

接着往下看，双方翼子板骨架和减震器座也皆是原车的，莫得额外；驾驭前翼子板、机盖漆面有小的划痕污点，莫得喷漆建筑，这样看车头莫得发生过大的碰撞事故。

先测量了一下车顶漆面数值，平均值巧合在200微米驾驭，是以这个车的漆面只消不低于180微米，不卓越230微米就皆是原厂漆面。

接着我用漆膜仪把包括ABC柱在内的全车漆面测了一遍，除了之前说的车头、驾驭前翼子板前、后机盖以及左前门、右后门和车顶莫得建筑外，其他皆喷漆了，而且有喷漆的地点大部分皆是有腻子和钣金的。

另外，等于车身漆面的划痕、污点是比拟多的。

接着等于对机舱和内饰的检测了。搜检机舱我发现发动机前端盖有渗漏油渍，发动机机脚还有发动机进气歧管有拆装。机舱管路也有渗油油渍的情况，不外不是太严重，车子这样多年了，排量那么大，机舱温度高，有点油气析出，胶垫老化也属于平日。

不事后期如若严重渗漏滴油，整备亦然需要一次用度的。

插足车内显着可以嗅觉到这个磨损现象是分手的，很显着，内饰是过程了编削整备的，这个配色用得也比拟高等，全体看上去罕见的搭，嗅觉很可以！

扒开地毯，车内海绵、线束和车地板、空腔内皆罕见浮现干净；转向管柱无锈蚀，OBD接口也莫得水渍泥沙。空洞来看，可以扼杀涉水泡水的情况。

可是在搜检汽车基本功能的时刻，发现后视镜折叠按钮迫害，后排文娱自大器有划痕，右后排空调风速转变大小故障无法使用。

接下来我们去望望里程是否真确。像这种内饰编削的车子，而且年限也这样大了，公里数实表检测就弗成简便通过磨损去判断了。必须使用给我们配发的专科开拓读取故障码、里程数，再加上4S点的维保纪录智商最大法例核查里程的真确性。

过程读取汽车电脑中的数据自大，这辆车发动机电控系统里程自大12万多公里了，很显着跟表显的公里数不符，像这种情况调表的可能性就不小了！

因为是豪华车型，不要小看里程数9万多和十二万的这个差距，价钱照旧有一定互异的。

为了严慎起见，我又用多个品牌的电脑对汽车发动机变速箱里程数进行读取，发现皆有这个12万多的发动机电控系统里程额外。然后查询维保纪录发现2016年2月份有两条公里数额外数据，加上这个车2022年有过裁定的特殊履历。

空洞上述千般风景，由此判断这辆车如实有过调表。

临了等于去升龙门架看底盘了，把车子顶起来拆掉发动机、变速箱护板，发现发动机下部现象还挺好的，莫得发现存大面积的显着渗漏和油泥。

搜检变速箱发现变速箱阀体、油底壳有油泥油渍，不外不严重，暂时不需要整备。

搜检底盘悬架下支臂、减震发现，车子四个轮子下支臂皆拆装了；减震器刹车片、刹车盘、轮胎皆是更换过的；左前半轴、分动箱也皆有渗漏；左前横拉杆胶套有渗漏油泥。除此以外其他看着还好。

到这里，今天这台12缸的大A8的静态检测就全部兑现了，我把检测到的车况给粉丝老迈详备先容了一下。

粉丝老迈说其实这个年限，能有这样的车况算可以的了。只是车辆调表了，但卖家莫得告诉他，嗅觉有点不惬意……粉丝老迈说他考虑一下，来日给卖家恢复。

俗语说，物以稀为贵，全球看下网上的车源如实少，报价也如实皆在三四十万，是以我们今天检测的这台车34万的报价也算平日！

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最遑急的是，这台车的车况忠心不差，得手稍加整备，再战几万公里少许问题莫得！就凭这个车头车尾的W12标，不是妥妥的吊打那些等闲的良马7系和疾驰S吗？