跟着十一月份比亚迪全系销量悉数达到506804万辆的历史新记载，中级车型的代表作汉唐家眷也不息热销，跟着2025款的汉DM-i和唐DM-i上市，上个月汉家眷热销30467辆，唐家眷热销15410辆。上市以来汉唐家眷累计销量已超160万辆。从以往结伴品牌占领的统统阛阓到如今汉唐车型稳居B+C级头部车型，用好居品颠覆以往阛阓神色是汉唐车型获取用户和阛阓招供的中枢。

脚下的阛阓神色中，电动化还是成为不成逆的趋势。新动力车型的浸透率已进程半，况且这个趋势还在加快前进。在二十万级的阛阓中，品牌信仰是存在的，但更多的是居品实力。汉唐车系险些从上市就赶紧占领弹丸之地，之后势如破竹，成为用户心中新的价值标杆和信仰代名词。这一梦思在往时二十多年的中国汽车品牌中一直在发愤却莫得东说念主成效过，因为在燃油车期间居品险些还是定型莫得太大打破，结伴品牌掌抓着好多期间专利以及既定上风，城池岿然不动。不外到了新动力汽车期间一切王人不同了。

汉唐家眷概况在强手如林的中级车型阛阓中永恒保持头部地位，要道照旧在于居品箝制朝上打破。2025款的汉唐混动车型搭载了第五代比亚迪DM期间，让中大型车的亏电油耗唯有三四升。另外还有标配的FSD，高配搭载的云辇-c车身戒指系统、汉顶配搭载的DiPilot 300“天使之眼”高阶智驾扶持系统，王人是箝制自我更新迭代的蹙迫变化。在看得见的方位作念了多半升级，在看不见的好多方位也在箝制优化。最终的恶果即是在扫数新动力汽车行业箝制发展，车型箝制变强的环境中，汉唐逾越的更快变得更强，愈加闲静阛阓所位和用户口碑。

在二十万区间的车型遴荐上，并不是汉唐颠覆了燃油车，而是新动力汽车颠覆了燃油车，汉唐仅仅新动力汽车中的杰出人物。箝制的篡改，箝制的得志用户在散漫地、个性化、安全、操控等等方面的需求。用更低的资本和更高的体验的极致居品想法，带给用户超预期的得志。因此概况热销，况且还会赓续创造新的遗迹，这一切王人来自于用心作念好居品。