在国内，要说最符合“耍花活”的品牌，除了仍是拿出了潜水模式的比亚迪/仰望，应该便是祥瑞和奇瑞了。而关于“耍花活”这个形态，许多耗尽者的魄力是既期待又严慎，期待是因为崭新感，严慎则是在于：许多国居品牌连基本功都莫得掌抓好，这技巧就忙着上新科技，那简略率只会带来更多的故障率。

但祥瑞、奇瑞，却仍是是在发动机、底盘等中枢领域买通关的选手，可谓是有塌实的基本功去挑战一些新形态，于是，在级极氪的“宝宝巴士”之后，星纪元ET也发布了它带荫藏B柱、旋转座椅、原地掉头等最新功能的魔方空间版。

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关于这款车，它当初仍是在广州车展肃肃亮相，只不外车展上的能手太多，同期行动一款想法车，更多东谈主如故被奇瑞的想法MPV和方盒子所劝诱。但如今回及其来看，这款星纪元ET魔方空间版，才是最具试验意旨的想法车，因为它所触及的许多功能，如今都不错量产了。

而星纪元ET魔方空间想法版与等闲版最大的不同，就在于它对车内空间、车门开启边幅进行再行蓄意。前门依然是很有高档感的恢弘框蓄意，中间B柱却仍是荫藏在了前后车门之内，荫藏掉B柱之后，后门则接收了高端MPV才有的侧滑门蓄意。

这几项功能组合之后，星纪元ET魔方空间想法版就不错用一种坦诚相待的边幅打开车门，从所有这个词张开后果来看，不仅崎岖车会变得愈加的便捷，取放超大件的行李也不再是一件难事。

同期，车内的座椅、内饰过程再行蓄意之后，不仅用料跟豪华感彰着擢升了一个层次，可旋转的设定，加上大门翻开的蓄意，把餐桌搬上车、吃暖锅成为了试验。

其中，它的中央扶手台还不错前后出动，在四座设定的前提下，中央扶手不错解放滑动到前排或者后排，以便捷座椅的旋转或者储物/扶手功能。

除了全新的车门、内饰蓄意以外，星纪元ET魔方空间想法版还新增了原地转圈功能。这关于一台5米级的SUV也相配有劝诱力，因为不光是那些往往要去走狭小越野路的方盒子，城市SUV也得往往濒临路窄难掉头的状态，这个技巧，不管是为了操控无邪，如故体验一把近似于原地漂移的嗅觉，原地转圈功能也不异很有劝诱力。

总的来说，从前边提到的那些功能来看，不管是荫藏B柱、SUV带侧滑门、座椅旋转，如故原地转圈，真是不是由星纪元ET首发，但把这诸多功能组合在一皆的，它却是头一个。

更要道的是，参考星纪元ET的起售价，行动一款起步18万级中大型SUV，它的高性价比计谋让东谈主对这魔方空间想法版量产后的价钱充满了期待，而要是奇瑞/星纪元真能把这些新科技的本钱给降下来并最终量产的话，这统统会成为星纪元ET的一个杀手锏。那么在你看来，是否期待这带着荫藏B柱、侧滑门、旋转座椅和原地转圈功能的星纪元ET上市呢？