奇瑞合手续更新旗下家具，此次来到瑞虎7系列。11月1日，新款瑞虎7 PLUS、瑞虎7高能版、瑞虎7 C-DM迎来上新。最初瑞虎7 PLUS共推出四款车型，其官方提醒价钱为9.99-12.99万元。瑞虎7高能版上市，四款车型售10.79-13.99万元，购车享受订金1000元抵10000元购车款，至高享10000元全品牌置换补贴。瑞虎7C-DM上市，三款车型售11.99-14.29万元，购车享受订金1000元抵7000元购车款，至高8000元全品牌置换补贴。

另外11月1日上昼，芜湖港·滚装船船埠，奇瑞举办瑞虎7第100万辆出口典礼，第100万辆瑞虎7讲求踏上出海征途。

其中新款瑞虎7 PLUS换装了1.6T+8AT能源组合，并升级高通骁龙8155芯片，以及针对外不雅策动、竖立等方面升级，家具力得到显耀普及。

而瑞虎7高能版领有不相同的中网策动，整车加入赛车格子元素。搭载1.5T发动机与电机构成的插电混动系统，其中1.5T发动机最大功率为115kW，匹配磷酸铁锂电板，百公里油耗为1.27L。

在外不雅方面，2025款瑞虎7 PLUS全体延续了现金车型策动，主要针对细节进行养息优化，其中前脸配备大尺寸前格栅，但格栅里面由横行饰条换装为点阵式元素，视觉成果更邃密。两侧依然为标志性“双L”型大灯，具有可以的辨识度。此外，新车前包围造型也进行养息，两侧接受更大面积的导风槽玄色饰板，视觉冲击力更强。

车身侧面，新车全体详尽保合手不变，依然是传统SUV面面俱圆的作风，为里面乘坐空间提供了保证。从细节来看，2025款瑞虎7 PLUS换装了全新样式轮毂，并取消了前翼子板处的侧标，D柱位置也改为了斜向竖条纹理，并加多“毕生质保”标志。车身尺寸方面，2025款瑞虎7 PLUS的长宽高远隔为4530/1862/1695mm，轴距为2670mm，与现金在售车型保合手一致，全系接受五座布局。

车尾部分，2025款瑞虎7 PLUS不时接受聚合式尾灯组策动，不外灯组里面光源接受了新的策动，点亮后更显高档和辨识度。同期，本来融入尾灯内的“CHERY”字母标志养息至尾灯灯带上方，而新车派司架也上移至尾门处，丰富了车尾的策动。

内饰方面，2025款瑞虎7 PLUS延续现金车型布局策动，全体作风勤俭豪阔科技感，配备由悬浮式中控屏和液晶神态构成的24.6英寸双联屏，并接受聚合式空调出风口策动，其中空调截止接受触控按键，以及配备水晶钻石换挡把手，普及车内的高档感。另外，新车还接受三辐平底式标的盘策动，具有可以的判辨感。

在智能座舱方面，2025款瑞虎7 PLUS将搭载Lion 5.0雄狮智云系统，内置有高通骁龙8155座舱芯片，配备智能语音助手、苹果CarPlay、辅助驾驶功能、驾驶步地截止、智能钥匙、全景影像、手机APP良友截止以及OTA升级等。

在乘坐舒心肠方面，2025款瑞虎7 PLUS前排座椅接受包裹感更强的一时势座椅，并接受菱形格讳饰，缝线邃密，颇有一种NAPPA真皮的即视感。同期，新车主驾驶还配备电动座椅调度。

能源方面，2025款瑞虎7 PLUS将全系搭载1.6TGDI鲲鹏能源发动机，最大功率197马力，峰值扭矩290牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱或7DCT格特拉克湿式变速箱，官方百公里加快8秒级，最高车速可达193km/h。底盘接受前麦弗逊式后多连杆式沉静悬架的时势。此外，发动机毕生质保。

瑞虎7高能版领有全新的策动，配备了蜂窝状窄条幅前格栅搭配矩形的大灯组造成一体化的布局，两侧的日行灯两侧灯组雷同于赛车格子旗，中网上也有一个N的专属标志。下半部分派备了大尺寸梯形进气口，搭配两侧的分时势灯组。

另外侧面线条获胜且由大灯组延长至尾灯，搭配悬浮式车顶与镀铬行李架，配备了荫藏式门把手、熏黑式的轮眉及侧裙，匹配全新多幅式的轮圈，总共这个词侧面给东说念主嗅觉充满肌肉感。

尾部搭配悬浮式后扰流板与高位刹车灯，配备了聚合式后尾灯组，只不外中部是配有奇瑞Logo的饰板，灯组结尾两侧领有和前大灯相似的格子旗元素。终末尾部配备宽体熏黑式后包围与防擦板。

车辆大王人接受大王人的获胜线条进行点缀，领有三辐式多功能标的盘，在两侧位置加以竖状空调出风口进行讳饰，搭配全液晶神态、竖置形大尺寸中控屏，还将针对竖立的不同搭载HUD、氛围灯、一键运行等功能。

瑞虎7高能版搭载1.5T发动机与电机构成的插电混动系统，其中1.5T发动机发动机最高热着力44.5%，输出最大功率115kW，最大扭矩220N·m，百公里加快时分7秒。百公里馈电油耗4.9L，纯电续航里程为120km。领有纯电、增程、发动机直驱、并联、能量回收。

另外还有鲲鹏1.6GDI+7DCT版块，领有290N·m峰值扭矩，145kw最大功率，同期全场景智控四驱支持7种四驱驾驶步地。

凭证订价和定位来看，瑞虎7系列和长安CS55PLUS、哈弗H6等车正面交锋。新车上风在于车型策动和能源方面，最初新款瑞虎7 PLUS的8AT变速箱让它在能源发扬方面占据一定上风，瑞虎7高能版的外不雅预测更合乎年青东说念主喜好，同期四驱系统有很强发扬。

全文总结：领有“理工男”好意思誉奇瑞凭借塌实的时期功底，合手续推出新家具。最初2025款瑞虎7 PLUS在车辆策动、智能化和能源等进行了一系列蹙迫的升级，这些升级王人是基于对用户购车痛点的潜入分析，为破钞者带来了愈加方便和智能的驾驶体验，最蹙迫价钱是相当过劲。而新推出的瑞虎7高能版给破钞者带来了多元化的购车选择，额外在新能源大环境下，一台兼备省油和能源且实惠家具无疑能蛊惑更多破钞者。

终末值得一提的是，瑞虎7系列自2016年上市以来，还是畅销各人80个国度和地区，并在本年4月22日，迎来各人第80万辆下线，实现新的里程碑。此外，本年1-9月份，奇瑞集团累计销售汽车1,752,793辆，同比增长39.9%；本年1-9月份累计出口汽车829,353辆，同比增长24.5%，合手续保合手中国汽车第一。况兼今天的主角瑞虎7系列在各人商场取得不少好评，整车策动在不少外洋地区王人有相应奖项，比如德国红点策动大奖、澳大利亚A-NCAP五星安全碰撞测试等等。

另外奇瑞控股集团10月份销售汽车272,155辆，同比增长35.9%。其中，出口111922辆，同比增长18.8%；新能源初次迈过7万辆台阶，销售71,330辆，同比增长342.1%。1-10月份，集团累计销量2,024,948辆，同比增长39.3%，不仅卓著了2023年全年销量，亦然历史上初次年内销量冲破200万辆，创造了年内累计销量，以及单月销量、出口、新能源的四项“历史新高”。

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*看成截止时分：2024年11月5日

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