近期，国内车市可谓风浪突变。新能源车的崛起让不少传统燃油车品牌压力山大，纷纷开启降价样子。

尤其是合股品牌，为了稳住市集份额，不得不放下形体打起价钱战。要知说念，以往目无全牛的合股品牌，当今也驱动玩起了＂价钱屠户＂的扮装。这一波降价潮中，最让东说念主有时的莫过于丰田的操作了。

神车跳水，价钱触底

谁能念念到，还是月销两万台的热点车型，如今也加入了跋扈降价的行列。雷凌这款在国内怒斥风浪的合股家轿，从底本的11.38万的起售价，径直跳水至6.83万元，整整砍掉了4.55万！这可不是什么促销套路，而是实打实的官方降价。

要知说念，当今只需要付个两万块的首付，每个月还个几百块钱，就能把一台合股品牌的家轿开回家。这价钱齐快赶上一些国产袖珍SUV了，险些是给其他品牌上了一课。

颜值在线，尺寸够用

外不雅方面，新款雷凌确实很归拢年青东说念主的眼神。阿谁大尺寸的前格栅配上明锐的LED大灯，看着就带劲。侧面线条运动，完全不输造型时尚的新能源车。具体尺寸方面，车身长宽高为4640×1780×1435mm，轴距达到2700mm，这个尺寸完全够一家东说念主用了。

不外请示诸君，车漆确乎偏薄，这是日系车的通病。提议提车后第一时分去贴个PPF膜，省得天天爱好刮痕。

能源过劲，省油耐造

说到能源系统，雷凌提供了三种能源总成礼聘：1.5L三缸、1.2T四缸以及1.8L双擎混动。最让东说念主惊喜的是它的油耗发扬，荒芜是双擎版块，百公里详尽油耗仅需4L支配。按当今92号汽油的价钱算，跑一公里也就花三毛钱，一箱油能松驰跑个1000多公里。

更历害的是它的耐造进度，有滴滴车主的雷凌齐跑到60万公里了，发动机照旧能源透顶。这即是丰田的造车功力，一台车能顶别东说念主用三台。搭配CVT和ECVT变速箱，能源输出线性平顺，完全不输新能源车的沉静性。

科技树立够潮水

走进车内，第一眼就能被那块悬浮式的10.25英寸中控屏招引。配上12.3英寸的全液晶相貌盘，扫数驾驶舱的科技感满满。多功能处所盘手感塌实，按键布局也很东说念主性化。值得一提的是，雷凌还配备了PM2.5空气过滤系统，这在当今的空气质地下确乎很实用。

内饰用料也很崇拜，大面积软质材料的使用让扫数座舱的质感上了一个台阶。不外要说弊端，身高跳跃185cm的一又友可能会合计前排头部空间略显狭小，后排中间位置坐东说念主也不太倨傲。

用户口碑与市集反响

从销量数据来看，雷凌确乎阅历了一次过山车。从巅峰技巧的月销2万多台，到本年4月的6093台，这落差确乎不小。但仔细分析就会发现，这其实跟扫数市集环境关连，并不是居品力的问题。

在用户评价方面，雷凌的发扬可圈可点。空间发扬、燃油经济性、外不雅经营齐赢得了5分的满分评价。内饰方面天然稍逊一筹，但4分的收获也终点可以了。最让东说念主惊喜的是树立评分不异拿下了满分，这在同级别车型中确乎很罕有。

优弊端大盘货

说到优点，那可真不少。外不雅时尚、油耗过劲、品牌靠谱，这三样占全了。再加上丰田的免费可贵就业，用车费本确乎完毕得很到位。不外也确乎存在一些小舛讹，比如新车异味比拟昭彰，需要多透风几天。车漆容易划伤这点确乎让东说念主头疼，提议多花点钱作念个全车漆面保护。

资料驾驶的沉静性一般，后排空间确乎不如一些竞品广阔，这些齐是实打实的短板。然而，若是你更珍藏可靠性和省油发扬，这些小弊端其实也不算什么大问题。

临了念念听听诸君的念念法，你们觉适合今这个价位的雷凌值不值得脱手呢？