第44周新动力汽车销量名次榜出炉，理念念汽车链接28周排名第一，小米汽车销量大跌，深蓝汽车销量普及彰着，排名取代小米，特斯拉销量暴涨，排名高涨，问界、零跑汽车销量保合手厚实，排名胶著。

在中国商场新势力品牌销量名次榜中，理念念汽车以1.14万辆的销量获利，不息保合手第一。问界本周销量为0.84万辆，保合手第二名；零跑汽车以0.82万辆的销量获利排名第三，问界和零跑之间的销量差距进一步收缩，仅差200辆独揽。深蓝汽车销量增长彰着，认为销售了0.61万辆新车，从之前的第七名高涨到第四名，取代了小米汽车的排名。小米汽车本周销量大跌，本周仅委用了0.31万辆，比拟上周的0.57万辆，近乎腰斩，仅排名第八。不知小米汽车销量下落，是否和准备上市的SU7 Ultra 联系。极氪汽车以0.58万辆的获利排名第五，小鹏汽车销量微跌，排名下落至第六名。蔚来汽车销量为0.44万辆，排名第七，极狐和腾势汽车销量比较厚实，分列第九和第十名。

在中国商场新动力品牌销量名次榜中，比亚迪不息断崖式逾越，销量为9.63万辆，基本和上周合手平，依然保合手第一。五菱汽车委用2.0万辆，保合手第二；特斯拉销量暴涨，以1.57万辆的获利夺得第三名，比上周增长0.52万辆。理念念汽车销量和上周基本合手平，被特斯拉卓绝，排名下落至第四。祥瑞汽车销量下落至0.78万辆，比上周减少0.12万辆，排名下落至第七名，被问界和零跑卓绝。星河、埃安销量厚实，差异排名第八和第九名。长安汽车被自家旗下深蓝汽车挤出名次榜，深蓝汽车初度插足中国商场新动力品牌名次榜，位居第十名。

在中国豪华品牌销量名次榜中，驰骋汽车以1.58万辆的获利再次夺冠，销量比上周增长了0.31万辆。特斯拉天然暴涨0.52万辆，但与驰骋汽车比拟，仍有100辆独揽的差距，排名第二。良马汽车本周销量为1.53万辆，比上周增长了0.24万辆，仍不足驰骋和特斯拉销量，排名下落至第三名。奥迪本周销量增长不彰着，共委用1.2万辆，排名第四。理念念汽车天然销量微增，但不足BBA和特斯拉的增幅，排名下落至第五名。问界、极氪、蔚来差异排名第六至第八名。本周的豪华车销量排名变化自满，在豪华品牌商场，传统车企仍然具有浩大的竞争力，而新动力汽车品牌还需要愈加奋力，身手在这一畛域站稳脚跟。

从本周的销量名次榜中还不错看出，新动力汽车商场的竞争还是呈现出多元化和细分化的趋势，但硬人恒强的逻辑也有所深远，传统豪华品牌依然有不小的爆发力，传统车企一朝切入新动力汽车赛谈，后续的增长也会更强。