开宗明义，我个东谈主很看好这款“红旗-17AE火力营救车”，因为它的理念确凿太有特质了。

红旗-17AE火力营救车又是一个比拟新的观念（但并不是全新），它固然叫“红旗-17AE”，但其实严格意旨上叫应该叫“红旗-17AE的”火力营救车，也便是说，它是为“红旗-17AE”进行火力补充和营救的车辆。

红旗-17/17A/AE和原装的“TOR”都属于跟随防空火力单位，在我军一般配属于合成旅的防空营（原装TOR因为历史留传原因部分还在军属防空旅），为合成旅的装甲力量提供近空、高生动的防空保护。

红旗-17

红旗-17/17A/AE的射程概况2-20公里，射弘大约10米-15公里，表面上来说，这个近空区域的掩饰范围依然相配得力了。但无东谈主机时间的到来，大都无东谈主机的期骗，尤其是FPV类微型无东谈主机的大都普及，让红旗-17/17A/AE这类防空系统犹如大炮打蚊子同样，倍感乏力，一是对这类低慢小筹商发现费劲，二是在超近距离结尾上存在彰着的按捺盲区，三是相对按捺筹商来说按捺老本太高了。

红旗-17A

出口塞尔维亚的红旗-17AE

当今在反无东谈主机的界限，可谓百花皆放，派别纷呈，有激光、有微波、有高炮、有狭窄防空弹、有主动驻守系统，致使还有多样软性搅扰按捺系统，都有逻辑和有点，而“红旗-17AE火力营救车”则走出了一条新路，一条集大成的新路。

无东谈主车+微型防空巡飞弹+微型防空导弹+主动驻守系统按捺弹+无东谈主机通讯搅扰系统，收场了多种反无系统的大和会，而更关键的是，量大，管饱，火力密度极大，一下就在宽阔反无系统中脱颖而出了。它的牛A之处，是理念层面、筹划层面、整合智力方面的全面引颈性。它不单是不错反无东谈主机，还能为其跟随的装甲集群（包括红旗-17A/AE自己）提供主动驻守系统的作用，用一句话抒发便是：我用火力密度“堆死你”。

事实上本年亮相的红旗-17AE火力营救车依然是第二个版块了，早前亮相的一款走的是垂直放射的阶梯，火力密度与新款透顶不行视并吞律。

老款的筹划彰着标明其具备放射防空巡飞弹的智力

四肢合成部队的跟随式防空车红旗-17AE的跟随式补充火力无东谈主车，凭借其相配高的自动化进度，不错收场较低的东谈主员编制条目，与现存红旗-17A/AE施行编队行进作战的难度不高，能充分弥补红旗-17A/AE的结尾防空盲区。

红旗-17AE火力营救车致使不错孤独配属到合成营的防空连，四肢营属防空反无东谈主机跟随火力使用，通过极高密度的结尾防空火力普及无东谈主机狠毒时间大地部队的糊口智力。