从1963年保时捷901启动，听说车型-保时捷911车系仍是出生了61周年，而Turbo车型也出生了也出生了50周年，911关于绸缪的坚捏，加之不俗的机械魔力带来的超强性能，以及在赛车文化的捏续发力，也让911领有了极度无数的古祝颂爱者。

11月13日，新款保时捷 911 -992.2在羊城开启了亚洲首秀。本次首秀亮相了3款各有特色的、能十分诱导911喜爱者的车型，远隔是搭载了—Turbo-hybrid高性能羼杂能源的新款保时捷 911 Targa 4 GTS 、极致轻量化的新款 911 Carrera T，以及保时捷911 Turbo 50周年操心版车型。

其中，新款911 Carrera T和911 Targa 4 GTS的售价远隔为163.3万和219.8万，另一款亮相的车型- 911 Turbo 50周年操心版车型基于上一代 911 Turbo S 打造，操心1974年首款911 Turbo（930）问世，各人限量1974台，此前公布的售价为267.8万，搭载了3.7升水平对置双涡轮增压发动机，输出650PS、800Nm，2.7秒破100kph，0-200kph为8.9秒，车重1640kg。

带电了，更强了！ 新款911 Targa 4 GTS

新能源大行其谈，保时捷911居然也带了电？

是的，然则电仅仅诚心诚意，四肢增强能源体验的存在，新款911 Targa 4 GTS是911历史上首款高性能羼杂能源车型，其搭载了Turbo-Hybrid高性能羼杂能源系统，是一台纯正的高性能燃油跑车，是以不可纯电行驶。

Targa 4 GTS的驱动系统中枢是一台全新3.6升水平对置发动机，发动机自己输出就达到了357 kW（485 PS）和570 Nm。而高性能电机的加捏，也让系统总功率达到了398 kW（541 PS），总扭矩610 Nm。配备Sport Chrono弹射组件后，百公里加快来到了3.1秒。

Turbo-Hybrid 能源系统的全新3.6 升水平对置发动机是全新研发的，缸径扩大至97 mm，冲程加多至 81 mm，排量与前代比较加多了 0.6 升。最大的亮点在于配备了全新研发的电动废气涡轮增压器，这个涡轮的输入端会有一个小电机，这个电机一方面不错赞成涡轮快速起压，减小邋遢，废气涡轮产生的能量不错带动电机发电，发电功率不错达到11kw，涡轮增压器也从之前的两个酿成了一个。

驱动电机则是位于发动机与PDK变速箱之间，属于一个P2位置的电机，电机也能够赞成水平对置发动机提供高达 150 N.m 的独特驱动扭矩，带来高达 40 kW 的系统功率擢升。是以保时捷的这个混动神色其实结构并不复杂，发动机与电机之间为并集会构，以发动机为主，电机仅仅一个赞成。

在外不雅绸缪方面，新款 911 Targa 4 GTS 全新绸缪更当代爽脆，更珍惜空气能源学和极致性能。

911 车型上初次出现的启动按钮，位于主义盘左侧。四肢选装设立，911车型初次提供新款带矩阵光束的高分辨率LED 大灯，每个大灯进步 32,000 个像素点。

更隧谈的911— 911 Carrera T

保时捷911 carrera T出生在1968年，值得郑重的是，刻下911 Carrera T不是最强版块的911车型，但梗概是最意料的一款，其主要特色即是极致的轻量化，能带来更好的动态施展，新款911 Carrera T 定位介于Carrera和Carrera S之间。

911 Carrera T 车型搭载与 911 Carrera 同款的 3.0 升双涡轮增压六缸发动机，最大输出功率可达 290 kW（394 PS），最大扭矩 450 Nm。标配PDK双聚散变速箱。标配 Sport Chrono 弹射组件的 Carrera T Coupé 车型百公里加快 3.9 秒，最高车速为 294 km/h。

在外不雅与内饰上，四肢一款驾驶者之车，Carrera T相通比较独到，内饰主色彩为玄色，辅以对比色的缝线和911 Carrera T 专属的格子呢织物图案。标配的畅通型座椅和GT畅通型主义盘，以及可选的Race-Tex面料主义盘，在有作风的同期，也让驾驶者能够愈加专注于驾驶自己。

在外不雅方面，车尾的车型标志以银钒灰呈现，后盖格栅嵌入饰件、车外后视镜上部和下部饰件以及机械抛光轻合金车轮也弃取配套的银钒灰金属漆涂漆。

追念：911四肢一款听说的燃油车型，以其独到的绸缪以及机械魔力，领有了繁多拥趸者，这一次保时捷更是为国内阛阓带来了Targa 4 GTS和911 Carrera T以及911 Turbo 50周年操心版3款极致的车型，舒适车迷。况且保时捷在国内举办过多类型的赛事，比如卡雷拉杯等，谈判赛车文化这件事，保时捷相通相等全心。