诸君车友们好！今天要来跟人人聊聊全新一代迈腾。这车从北京车展亮相就赚足了眼球，最近厚爱上市。它到底值不值？我这就带你深度理会！

全新一代迈腾由行家外饰蓄意总监Marco Pavone操刀，经受“Timeless”蓄意理念，既传承了经典德系立场，又融入了改日蓄意元素。

外不雅方面，最吸睛的莫过于联贯式LED灯带，与大灯、日行灯以及发光的行家Logo无缺和会，点亮服从惊艳，辨识度极高。

车身侧面，硬朗的肩线从前翼子板一直蔓延至车尾，灵感源自辉腾、途锐等豪华车型，营造出一种优雅的雕镂感。尾部的联贯式尾灯与前脸呼应，轻率的线条让车尾更显宽阔大气。

内饰方面，全新一代迈腾的数字化座舱让东说念主目下一亮。15英寸2K中控大屏、10.25英寸液晶仪容以及行家全球首采的11.6英寸副驾屏，营造出满满的科技感。

中控大屏经受低蓝光时代，更护眼。副驾屏因循与主屏视频分享，路径不再败兴。30色氛围灯、大漠孤烟直透光饰条等细节蓄意，则普及了内饰的精细感。

此外，IQ. Light LED 灵眸矩阵大灯，可凭证不同场景智能调度灯光组合，普及行车安全。

全新一代迈腾在安靖方位面贯通出色，尤其是后排，确实等于越级的享受。

空间方面，4990mm的车长、1854mm的车宽以及2871mm的轴距，带来了宽阔安靖的乘坐空间。后排中央通说念高度镌汰了47%，地台确实全平，后排中间乘客的安靖地也得到了保险。

365建站客服QQ：800083652

后排座椅配备了靠背电动可调、透风加热、8点推拿、云感头枕等功能，这在同级别车型中相称非凡。

底盘方面，基于MQB-B平台打造，并针对中国路况进行了专属调校。前麦弗逊+后多连杆寂寞悬架的组合，配合优化的减振阻尼，让车辆在行驶进程中愈加郑重安靖，即使经过震憾路面也能灵验过滤升沉。

此外，全新一代迈腾还对NVH进行了优化。69个声包零件和30个空腔隔音块，灵验阻隔外界杂音，营造静谧的车内环境。哈曼卡顿音响系统，则为用户带来了千里浸式的音乐体验。

全新一代迈腾在智能化方面也紧跟潮水，搭载了与大疆车载妥洽设立的IQ. Pilot智能驾驶扶持系统，可收尾L2+级自动驾驶，况兼针对中国路况进行了特意优化。

这套系统不仅能收尾0-130km/h全速域自动驾驶，还能识别中国独有的拦阻物和交通符号，并在拥挤路况下自动科罚伏击加塞，以及提供变说念扶持等功能。

除了IQ. Pilot，全新一代迈腾还配备了磋议性自适合巡航、自动停车、AR导航等智能化建树。磋议性自适合巡航可凭证导航信息和交通标记提前预判路况，自动养息车速；自动停车系统可自动识别车位并完成停车操作；AR导航则将实景画面与导航信息聚积，愈加直不雅方便。

安全方面，全新一代迈腾搭载了华为5G-V2X通信硬件，可收尾车路协同，普及行车安全。此外，还配备了Emergency Assist 3.0伏击扶持系统、KA交叉路口扶持、ABA转弯扶持、翻腾保护、防钻车尾、双预紧双限力主动式安全带以及中央气囊等多项安全建树。

全新一代迈腾传承了德系车一贯的严谨作风，在品性方面毫失当协。笼式车身结构、高强度钢以及热成型钢的讹诈，为车辆提供了坚固的留神。多层防腐涂层、360°旋转电泳、空腔灌蜡等工艺，则灵验普及了车身防腐性能。

为了保证品性，全新一代迈腾还经验了严苛的测试，总路试里程达到了710万公里，并进行了遍及的安全锻练和碰撞测试，最终赢得了CNCAP 2024五星和C-IASI 3.0 GOOD的“双一流”安全圭臬。

能源方面，全新一代迈腾提供了1.5T Evo2和2.0T高功率两款发动机遴荐，1.5T发动机在燃油经济性、能源性和驾驶感受方面都有了显赫普及。

全新一代迈腾在蓄意、安靖、智能和品性方面都达到了很高的水准，是一款抽象实力相称强的中高等轿车。淌若你正在探讨购买一款B级车，那么全新一代迈腾王人备值得你格式。

预算有限，追务实用性的一又友不错遴荐1.5T车型；追求更强能源和更高建树的一又友不错遴荐2.0T车型。疏强盛众去4S店试驾体验，再聚积本身需求作念出最终遴荐。