2024广州车展正在轰轰烈烈地举行中，蔚来高档总裁魏建在给与记者采访时默示：“蔚来会疏淡强项地走纯电期间道路。”

日前就议论于蔚来正在布局混动车市集的传奇传出，市集上对于增程式羼杂能源汽车的究诘也日益强烈，不难让东谈主联念念是否蔚来也要转动赛谈，主攻增程式羼杂能源。魏健在采访中默示，增程式羼杂能源仅仅电动车发展历程中的过渡阶段。

将来，蔚来如故会以纯电动期间为主，跟着纯电动车在市集上的占有率增高，用户的体验和认同度也呈现高潮趋势，蔚来依然安宁打造出属于我方的换电网罗布局，同期在期间研发的加握下，龟龄命电板将给纯电动车的使用寿命加多不少助力，续航张皇问题将进一步得到搞定，纯电动车也有我方的特有上风。

如今汽车市集正处于强烈竞争的环境下，好多造车商纷纷下场念念要来分一杯羹，不少商家也打出了价钱战的战略，对于这少量，魏健默示，蔚来将坚握我方的原则，不会盲目参与价钱混战，这么不仅给用户酿成了价钱拒绝繁杂的不良印象，况兼对企业的耐久发展莫得益处，蔚来将通过不停地提高居品价值，用更好的就业质地来取得用户和市集的详情。

在本届广州车展上，蔚来还展出了第四代换电站及中央探求平台ADAM，据数据清楚，蔚来依然在天下建成2659座换电站，到本年年底，蔚来将完成“9纵9横”国度骨干高速公路的换电网罗布局，2025年年底前，蔚来的绝大部分用户齐能胜仗使用上换电站，这一步规画也终知道天下主要汽车铺张城市的换电站网罗袒护。

比较上一代换电站，蔚来第四代换电站在期间上终知道进一步破裂，全体的换电速率提高了22%，2分24秒就能完成换电才智，操作上更快更方便，也提高了用户体验。第四代换电站的电板仓位数目加多到了23个，最高日就业次数可达480次，日就业数目的提高约略缓解换电岑岭期恭候的问题。第四代换电站不仅复旧蔚来旗劣品牌车辆使用，同期还复旧多品牌、多车型换电，就业限度更大更广，兼容性更高。

跟着纯电动汽车期间的提高，铺张者对纯电动车的认同度也进一步提高，将来纯电动类汽车在新能源品类中占据更纷乱的市集份额，站在从蔚来的角度来看，坚握作念纯电动车将会更专注这个技俩，对优化分娩供应链也有自制。蔚来将打造换电站手脚品牌互异化的聘请，不仅搞定了纯电动车的续航问题，还创始了一条纯电动车配套式发展的新道路。

在稠密汽车制造商的强烈较量中，蔚来以我方特有的交易眼神和布局，占领了一块有我方特质的纯电市集，敬佩不久的将来，蔚来将会带来更多激动纯电品类发展的新期间和新址品，助力中国新能源汽车走放洋门，走向世界。