日前，据乘联分会统计数据袒露，11月1日-24日，国内乘用车市集零卖163.8万辆，与客岁11月同期比较增长29%；新动力车市集零卖86.7万辆，同比增长68%。

而行动当今最亮眼的国居品牌，比亚迪也在12月1日公布了其11月份的销量收获，假想销售新车506804辆，其中乘用车销量为50.4万辆，同比增长67.2%，环比10月基本持平。2024年1-11月，比亚迪乘用车累计销量374万辆，全年销量杰出400万仍是是板上钉钉了。

具体到品牌，比亚迪王朝、海洋网仍然是主力军，假想销售新车485178辆，同比增长68.2%；方程豹销售新车8521辆，接近了1万大关；腾势汽车销售新车10002辆；仰望汽车新车售出302辆；国外市集销售乘用车30977辆。

其中王朝车型，秦家眷单月销量87046辆，汉销售30467辆，唐销售15410辆，宋销售63638辆，元销售56568辆；海洋网的车型，其中海鸥销售56459辆，海豚销售21712辆，海豹家眷销售56570辆，海狮销售14608辆，完毕舰05销售24344辆，护卫舰07销售451辆，e2销售570辆，宋PLUS系列销售55105辆。

行动销量主力的王朝网和海洋网，全体销量发达依旧延续了10月份的强势。跟着新车的价钱进一步下探，同期第五代DM本领的提升，以及增配降价的策略，比亚迪基本在20万以内的家轿车型上掌捏了订价权。

至于高端子品牌方面，方程豹豹5月销6058辆，刚上市的豹8卖出了2463辆；至于腾势，D9仍有6100辆的孝敬，新上市的Z9GT卖出了3557辆，N7销量为345辆；仰望品牌U8销量278辆，U9孝敬24辆。

365建站客服QQ：800083652

跟着比亚迪打响了价钱战的第一枪，其他车企等纷纷跟进，留给搭伙油车的生涯空间越来越小。像20万以内的家用车，比亚迪基本紧紧掌捏了订价权。诚然，在高端品牌方面，比亚迪当今并莫得站稳，后续念念继续增长，发力中高端市集势必是比亚迪的计谋重点。