近日，奥迪于好意思国驱动继承全新RS e-tron GT Performance的新车订单，在好意思售价为16万7000好意思元（约合东谈主民币121万元）。

这次发布的奥迪RS e-tron GT Performance不但使用了全新的热量贬责系统，还搭载了最新的电板单位，因此也被誉为奥迪最快电动量产车，只因其展现出了惊东谈主的性能。

据悉，RS e-tron GT Performance的热贬责系统礼聘了自适当冷却回路，该系统大致独处的持法电板组、双电机以及车内的空调，使得热贬责性能大大耕作。

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而RS e-tron GT Performance所礼聘的电板也转机了镍、钴、锰的要素比例。电板总容量为105kWh（有用容量为97kWh），与前款车型比拟，其能量密度、充电速率、放电着力皆有所耕作，最高充电电流增多到了400安培。

成绩于全新的U流冷却结构所达成的均匀传热，在理念念条款下的DC快充速率也大大耕作，仅需18分钟就不错完成10-80%的充电。

尤为值得一提的是RS e-tron GT Performance的加快性能，成绩于912hp的超强功率，新车达成了0-96km/h加快本领4秒内的绝佳成绩，也达成了奥迪电动量产车中的最速纪录。

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